VW Passat (2014): Vorschau

— 08.05.2013

So kommt der neue Passat

Der neue VW Passat bekommt mehr Platz, mehr Prestige und mehr PS. Trotz gewachsener Dimensionen sinkt der Verbrauch um bis zu zehn Prozent.

Im August 2014 bringt Volkswagen die neue Auflage des Passat auf den Markt. Als Modellvarianten sind Limousine, Variant und CC geplant. Das berichtet AUTO BILD in der Ausgabe 19/2013. Dem neuen Passat soll der Anschluss an die Oberklasse gelingen.

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Der Innenraum und die Oberflächen des Neuen sind deshalb hochwertiger und langlebiger gearbeitet. Außerdem gibt es mehr Platz im Fond und im Kofferraum. Der Radstand wächst um 90 mm auf 2800 mm, die Außenlänge nimmt aber nur geringfügig zu. Zugleich ist die Ausstattung deutlich edler und reicht vom preiswerten Head-up-Display bis zur praktischen Surround-View-Funktion.

Fahrbericht Skoda Octavia Combi

Skoda Octavia Combi Facelift Skoda Octavia Combi Facelift Skoda Octavia Combi Facelift
Sportlich präsentieren sich die Motoren: Die Benziner reichen vom 1.4 TSI mit 125 PS bis zum 2.0 TSI mit 279 PS. Geplant ist ebenfalls ein Plug-in-Hybrid mit 200 PS, bei dem ein 1.4 TSI-Motor elektrisch unterstützt wird. Die Dieselmotoren leisten zwischen 110 PS (1.6 TDI) und 258 PS (2.0 TDI GTD). Der Verbrauch soll im Gegensatz zu den aktuellen Modellen bis zu zehn Prozent sinken. Durch Leichtbau ist der Wagen im Schnitt 100 Kilo leichter als der Vorgänger.

Wie der neue Passat als Limousine und CC aussehen wird, erfahren Sie in der neuen AUTO BILD 19/2013 ab sofort im Handel. Dazu im neuen Heft: Neuer Octavia Combi schlägt C-Klasse T-Modell. Und: Diesel, Benziner oder Hybrid? BMW 116d gegen VW Golf 1.4 TSI ACT und Toyota Auris Hybrid.

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