Abt Audi RSQ8-S (2021): Tuning, RS Q8, Preis, PS. Innenraum
Im Abt Audi RSQ8-S in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h
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Tuner Abt verwandelt den Audi RS Q8 in den RSQ8-S mit bis zu 740 PS. So liefert das 2,3-Tonnen-SUV beängstigend gute Fahrleistungen zum ziemlich üppigen Preis.
Bild: ABT Sportsline GmbH
Für den Audi RS Q8 bietet Tuner Abt einiges an Leistungs- und Optiktuning an. Jetzt stellen die Allgäuer das Komplettpaket RSQ8-S vor, das Bodykit, Felgen, Innenraum-Styling und nicht zuletzt eine Leistungssteigerung beinhaltet.
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Die Karosserie des RS Q8 versieht Abt mit einer Reihe von Carbon-Teilen. Neben einer Frontspoilerlippe und Seitenschwelleransätzen gibt es einen zweiteiligen Heckspoiler. Aus der Heckschürze ragen die vier 102-Millimeter-Endrohre der Sportabgasanlage heraus. Felgenseitig werden die High Performance HR-Alus in 23 Zoll in die Radhäuser geschraubt.
Das unschuldige Weiß des Fotofahrzeugs täuscht: Diesem SUV-Koloss machen mindestens 700 PS Dampf.
Bild: ABT Sportsline GmbH
Für den Winter sind Räder im Design Abt GR im selben Format zu haben. Per Softwareanpassung wird das SUV bis zu 25 Millimeter tiefergelegt, wobei die Höhe je nach Fahrmodus variiert.
315 km/h nur mit Keramikbremse
Dem Vierliter-Biturbo-V8 im Bug macht der Tuner gehörig Druck. Per Zusatzsteuergerät steigt die Leistung von 600 auf 700 PS, das Drehmoment liegt bei 880 statt 800 Nm. Wer zusätzlich noch in einen größeren Ladeluftkühler investiert, bekommt im Gegenzug 740 PS und 920 Nm Drehmoment. Allerdings nur, wenn 102 Oktan getankt wird. In Kombination mit der optionalen Vmax-Anhebung sind dann 315 km/h Spitze möglich (310 km/h bei der 700-PS-Version).
Die Vmax-Anhebung gibt es beim RS Q8 nur in Verbindung mit der optional ab Werk erhältlichen Keramikbremse.
Bild: ABT Sportsline GmbH
Das übertrifft die 305 km/h respektive 306 km/h von Lamborghini Urus und Bentley Bentayga Speed. Die Vmax-Anhebung installiert Abt aber nur, wenn das Fahrzeug mit der ab Werk erhältlichen Keramikbremsanlage ausgerüstet ist. Bei einem Fahrzeuggewicht von 2,3 Tonnen eine durchaus sinnvolle Einschränkung.
Dezente Carbon-Zierleisten und neu gestaltete Sitzflächen machen den Innenraum etwas individueller.
Bild: ABT Sportsline GmbH
Carbon-Teile für den Innenraum
Dem Innenraum gönnt Abt neben Sitzveredelungen und einer Türeinstiegsbeleuchtung individuelle Einstiegsleisten, einer Carbonabdeckung für den Schaltknauf und einer Kappe für den Start-Stop-Knopf eine Lenkrad-Plakette mit Abt-Logo. Auf Wunsch sind Carbon-Blenden für die Schalttafel und die Sitzgestelle im Angebot.
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Die Preise für das Komplettpaket beginnen bei 42.900 Euro exklusive Montage und TÜV. Für die Vmax-Anhebung werden weitere 750 Euro fällig. Wem die Leistungssteigerung reicht, bekommt die 700-PS-Version für 11.890 Euro, die vollen 740 PS gibt es für 19.58,99 Euro. Happige Preise, die bei einem Grundpreis von 131.500 Euro für einen Audi RS Q8 aber schon wieder leicht verblassen.
