Ein neues Modell kann Aston Martin zum Genfer Autosalon 2014 nicht bieten. Deshalb haben sich die Briten den V8 Vantage vorgeknöpft und ihn mit farbigen Anbauteilen und dem Namen N430 versehen. 436 Pferde toben unter der Haube, das sind zehn mehr als bisher. Der 4,7-Liter-V8 bringt den Briten in 4,8 Sekunden auf 100 km/h und maximal 305 Stundenkilometer. Es gibt den N430 als Coupé und Cabrio.

Der Vantage N430 speckt 20 Kilo ab

Auf Wunsch gibt es den Vantage V8 auch mit Rot als Kontrastfarbe.
Bild: Werk
Die optional lackierten Anbauteile, wahlweise in Gelb oder Rot, bestehen aus einer farbigen Einfassung des Kühlergrills, der Bremssättel, teilweise eingefärbten Außenspiegelgehäusen und einem farbigem Dach samt Dachholmen. Auch der untere Teil des Heckdiffusors wird bunt. Auf Wunsch ist die automatisierte Handschaltung Sportshift II mit Siebengang-Getriebe an der Hinterachse an Bord, die das Schalten beschleunigt, sonst gibt es ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Spezielle Sportsitze mit einem Carbon- und Kevlaranteil und neue Felgen sparen außerdem 20 Kilo Gewicht. Die Frontscheinwerfer sind (ebenfalls optional) genau wie die Fenster dunkel eingefasst. Innen sollen Carbonapplikationen, eine Sondermodellplakette, mehr Lederoberflächen und ein Bang&Olufsen-Soundsystem den N430 aufwerten. Die Preise starten bei 114.995 Euro für das Coupé als Handschalter. Mit dem Sportshift II-Getriebe werden 120.496 Euro fällig. Das Cabrio kostet 126.995 Euro bzw. 132.494 Euro.