Viele Auto-Enthusiasten finden, dass der zur Jahrtausendwende gebaute Audi A2 seiner Zeit voraus war. Das kleine Auto wurde nach nur sechs Jahren Bauzeit eingestellt – zu wenig Käufer.
Ein wichtiger Grund war vermutlich das aerodynamisch optimierte Design, das so gar nicht zur restlichen Modellpalette passte. Inzwischen ist der A2 jedoch Kult. Und das nicht nur bei Audifans.
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Erst Ende 2024 zeigte ein Azubi-Auto, wie der alte A2 mit Elementen aktueller Elektroautos der Marke aussehen würde – jetzt könnte Audi den Kleinwagen komplett neu auflegen. Denn Erlkönigjäger haben einen Prototyp in den Alpen fotografiert, der ganz stark an die Form des A2 erinnert.

Diese Attribute erinnern an den A2

Kurze Fronthaube, flach stehende Windschutzscheibe, ein für Audi untypisches, sehr rundliches Heck und ein Dachkantenspoiler, der stark an den A2 erinnert, fallen sofort ins Auge. Dazu gibt es Elemente, die wir von aktuellen Audimodellen kennen. Dazu zählt die Grillmaske, die das Fahrzeug als Elektroauto ausweist.
Audi A2 e-tron Erlkönig von schräg hinten fotografiert
Das rundliche Heck erinnert stark an den 2005 eingestellten Audi A2.
Bild: Automedia
Die Scheinwerfer sind zweigeteilt. Das schmale Tagfahrlicht ist recht hoch positioniert. Die Signatur scheint sich aus kleinen Quadraten zusammenzusetzen. Am Heck präsentiert der Erlkönig eine durchgehende Lichtsignatur.
Auch wenn die Form des Autos zu keinem Modell im aktuellen Portfolio passt, ist sie doch nicht ganz fremd. Betrachtet man das Profil, erinnert das fotografierte Auto in den Proportionen stark an den VW ID.3. Bringt Audi also eine eigene Version des MEB-Elektroautos der Konzernmutter, wie Cupra es mit dem Born gemacht hat? Das würde den Namen A2 jedenfalls nicht ausschließen.

Ersatz für A1 und Q2?

Passend: Gegenüber Autocar hat Audi-Chef Gernot Döllner angekündigt, dass Audi an einem Einstiegs-Elektroauto arbeite. Das dürfte dann künftig der kleinste Audi im Portfolio sein. A1 und Q2 sollen 2026 auslaufen.
Der Audi A2 e-tron Erlkönig im Profil
Das Profil passt zu keinem aktuellen Audi, dafür erinnert es aber an ein anderes Modell aus dem VW-Konzern: den ID.3.
Bild: Automedia

A2 e-tron könnte als quattro kommen

Für eine elektrische A2-Neuauflage könnten wir uns verschiedene Antriebsvarianten mit einem oder zwei Elektromotoren vorstellen. Das Topmodell wäre dann ein quattro. Dazu dürfte es verschiedene Akkugrößen geben, sodass bis zu 500 Kilometer Reichweite möglich sein könnten. Schnelles Laden ist ebenfalls ein Muss.
Was tatsächlich unter der Tarnfolie steckt, lässt sich zu diesem Zeitpunkt noch nicht sagen. Das werden wir wohl frühestens 2026 erfahren. Marktstart für das neue Modell dürfte sogar erst 2027 sein.
Auch wenn der A2 inzwischen zur Legende geworden ist, ein Verkaufsschlager war er nicht. Vielleicht ist jetzt endlich seine Zeit gekommen – als Elektroauto.