Audi e-tron 50 quattro

Audi e-tron 50 quattro (2021): Leasing, Preis, günstig, Elektro, SUV

Das Elektro-SUV Audi e-tron dank Umweltprämie günstig leasen

Das Einstiegsmodell Audi e-tron 50 quattro mit 230 kW Leistung gibt es aktuell günstig im Leasing. Das kostet der große Bruder des Q4 e-tron!
Audi baut sein Elektroauto-Portfolio immer weiter aus: Neben dem Elektro-SUV e-tron und dem Taycan-Schwestermodell e-tron GT bieten die Ingolstädter mit dem Q4 e-tron auf MEB-Basis auch ein preisgünstigeres Modell an. Zusätzlich sind mehrere Plug-in-Hybridmodelle im Angebot – und erst vor wenigen Wochen hat Audi mit der Studie A6 e-tron concept gezeigt, wie ein elektrischer A6 auf Basis der neuen PPE-Plattform aussehen könnte. Die Serienversion wird allerdings nicht vor 2023 kommen, und so müssen Audi-Kunden vorerst mit den aktuellen Modellen vorliebnehmen – darunter der e-tron.
Das 4,90 Meter lange Elektro-SUV wurde 2018 präsentiert und ist inzwischen in drei unterschiedlichen Leistungsstufen erhältlich. Neben dem Topmodell e-tron S mit 370 kW (503 PS) und dem e-tron 55 quattro mit 86-kWh-Akku sowie 300 kW (408 PS) gibt es eine kleinere Version (e-tron 50 quattro) mit 64-kWh-Akku und 230 kW (313 PS). Mit einem Basispreis von 69.100 Euro ist das Einstiegsmodell gerade noch förderfähig!
Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) haben Gewerbekunden die Möglichkeit, den Audi e-tron 50 quattro für günstige 235 Euro netto pro Monat zu leasen. Allerdings müssen hierfür gleich mehrere Voraussetzungen erfüllt werden. Zum einen wird eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 5000 Euro netto fällig, die durch den Leasingnehmer als Vorleistung erbracht werden muss und erst nach korrekter und fristgerechter Beantragung der Umweltprämie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) erstattet wird. Zum anderen gilt das Angebot nur in Verbindung mit der sogenannten "Eroberungsprämie". Das bedeutet, dass der Leasingnehmer per Fahrzeugschein-Kopie nachweisen muss, dass er seit mindestens sechs Monaten im Besitz eines VAG-Fremdfabrikats ist. Nur wenn beide Bedingungen erfüllt sind, kann der e-tron zum günstigen Preis von 235 Euro netto pro Monat geleast werden.

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Die Vertragslaufzeit ist auf 24 Monate ausgelegt (Mindestlaufzeit als Voraussetzung für die vollständige Rückzahlung der Umweltprämie), sie kann auf Wunsch jedoch auch auf 36 (250 Euro netto) oder 48 Monate (288 Euro netto) ausgeweitet werden. Die Freikilometer sind mit 10.000 km pro Jahr angegeben. Vielfahrer können diese auf maximal 20.000 km pro Jahr erhöhen, zahlen dann aber auch 292 Euro netto pro Monat. In jedem Fall extra gehen die Bereitstellungskosten, die bei diesem Angebot 701,68 Euro netto (835 Euro brutto) betragen. In Summe ergeben sich somit 6341,68 Euro netto Gesamtleasingkosten (235 Euro x 24 plus 701,68 Euro) – vergleichsweise wenig Geld für ein Elektro-SUV, das neu fast 70.000 Euro brutto kostet. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

Audi e-tron mit guter Serienausstattung im Leasing

Zur umfangreichen Serienausstattung des Audi e-tron gehören Features wie Einparkhilfe plus, das Luftfahrwerk "adaptive air suspension", Spurverlassenswarnung, elektrische Heckklappe, Zweizonen-Klimaautomatik, MMI Navigation plus und LED-Scheinwerfer. Weitere Sonderausstattungen wie die virtuellen Außenspiegel oder eine Lederausstattung sind gegen Aufpreis verfügbar, da es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug handelt. Die Lieferzeit ist mit vergleichsweise langen acht Monaten angegeben. Aufgrund einer hohen Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr verfügbar sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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Fotos: AUDI AG

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