Seit Mitte 2022 hat Dacia ein neues Markengesicht: Das alte Heck-Logo wurde durch einen Marken-Schriftzug ersetzt, und am Frontgrill prangen jetzt die markanten Buchstaben D und C. Dacias Verkaufszahlen gehen seitdem steil. Das neue Design verpasst der Marke ein frisches Image – Dacia-Modelle sind weiterhin preiswert und auf das Wesentliche konzentriert, sehen jetzt aber auch noch cool aus.

Nachrüsten bei mehreren Modellen möglich

Pech nur, wenn man sich seinen Jogger, Spring, Duster II oder Sandero III noch vor der Einführung des neuen Emblems gekauft hat. Die gute Nachricht: Bei den genannten Modellen kann man den neu gestalteten Frontgrill auch nachrüsten.
Der Preis für den Grill hält sich in Grenzen, und der Austausch lässt sich mit etwas Schraubererfahrung auch selbst vornehmen. Wir haben es beim Dacia Jogger aus unserer Dauertest-Flotte ausprobiert. Ganz einfach ist der Austausch allerdings nicht, denn der Grill ist nicht nur mit Clips gesichert, sondern zusätzlich von hinten verschraubt. Man kann den Kühlergrill daher nicht einfach von außen austauschen, sondern muss erst die Frontschürze lösen.
Dacia Jogger Extreme TCe 100
So kam der Dacia Jogger 2021 auf dem Markt. Nicht hässlich, aber eben ohne den schönen Frontgrill mit dem beliebten neuen Logo.
Bild: AUTO BILD

Hebebühne ist von Vorteil

Ohne eine Hebebühne wird das anstrengend, da auch am Unterboden und in den Radkästen Schrauben gelöst werden müssen. Genügend Platz für ein sicheres Arbeiten ist dabei Pflicht. Das funktioniert auf gar keinen Fall mit Wagenhebern, zumindest Auffahrrampen sollte man nutzen.
Dacia Jogger
Schrauberfahrung empfohlen! Um den Kühlergrill zu wechseln, muss erst die Frontschürze gelöst werden.
Bild: AUTO BILD/Daniel Ewen
Wer keine eigene Bühne hat, findet einen Arbeitsplatz mit Bühne in einer Selbsthilfewerkstatt. Die Miete für eine Stunde beträgt circa 15 Euro. Dort kann man sich auch das entsprechende Werkzeug gegen eine Gebühr leihen. Und wer nicht so schraubaffin ist und nett fragt, erhält hilfreiche Tipps von den Betreibern oder anderen Kunden.
Dacia Jogger
Wir haben für den Austausch etwa 2,5 Stunden gebraucht.
Bild: AUTO BILD/Daniel Ewen

Originalbauteil ab etwa 150 Euro zu haben

Am Ende lohnt es sich immer, selbst Hand anzulegen. Die Stundensätze in den Markenwerkstätten sind in der Regel happig. Ein Blick auf repareo.de zeigt einen durchschnittlichen Stundensatz von 100 Euro in den Dacia-Werkstätten. Wir haben gut 2,5 Stunden gebraucht. Auch wenn die Profis von Dacia bestimmt schneller und die Arbeitsstunden vergleichsweise günstig sind, kann man in Eigenregie viel Geld sparen.
Dacia Jogger
Letzter Schliff für das selbstgemachte Facelift: neue Nabenkappen für die Alu-Felgen.
Bild: AUTO BILD/Daniel Ewen
Das gilt übrigens auch für die Kosten der Teile. Der Frontgrill mit dem neuen Markenlogo kostet 239 Euro, wenn man ihn direkt beim Dacia-Partner bestellt. Auch hier lohnt sich eine Preisrecherche im Internet. Im Online-Zubehörhandel haben wir das Originalbauteil schon ab 150 Euro gefunden.
Dacia Jogger
Das neue Markenlogo von Dacia steht dem Jogger hervorragend. Die weiß lackierten Elemente im neuen Kühlergrill sehen super aus, und der Jogger wirkt wesentlich moderner als mit dem alten Logo.
Bild: AUTO BILD/Daniel Ewen
Neben dem neuen Kühlergrill hat uns Dacia für das Facelift des Jogger noch folgende Teile mitgeschickt: Nabenkappen (Preis: 13,61 Euro pro Stück) und Bordmappe (Preis: 24,24 Euro) mit jeweils dem neuem Logo. Und was ist mit dem neuen Markenschriftzug für die Heckklappe? Auch den gibt es zum Nachrüsten. Der Aufkleber kostet rund 40 Euro. Die zweieinhalb Stunden Aufwand haben sich jedenfalls gelohnt – unser Jogger sieht mit dem neuen Logo aus wie frisch geliftet.