Gebrauchter Dacia Duster bei Carwow mit unter 50.000 Kilometern
Dacia Duster für unter 12.000 Euro: Lohnt sich dieser Gebrauchtwagen?
Ein Dacia Duster mit 125 PS, Klimaanlage und Tempomat für 11.490 Euro: Dieses gebrauchte SUV hat in acht Jahren nicht mal 46.000 Kilometer zurückgelegt. Jetzt bei Carwow!
Bild: Carwow
Ein geräumiges SUV für kleines Geld? Das ist inzwischen gar nicht mehr so einfach. Doch dieser Dacia Duster zeigt, dass es noch Angebote unter 12.000 Euro gibt. Und der Gebrauchtwagen hat einen weiteren Vorteil: Er ist für sein Alter erstaunlich wenig gefahren.
Bei Carwow bietet das Autohaus Mattern in Melle (Niedersachsen) einen orangefarbenen Dacia Duster TCe 125 Comfort aus dem Jahr 2018 für 11.490 Euro an. Auf dem Tacho stehen gerade mal 45.692 Kilometer – das entspricht durchschnittlich rund 5700 Kilometern pro Jahr.
Dacia Duster kostete neu nur 14.650 Euro
2018 kostete der Duster TCe 125 mit Frontantrieb in der Ausstattung "Comfort" mindestens 14.650 Euro. Der angebotene Gebrauchte ist damit heute nur 3160 Euro bzw. rund 22 Prozent günstiger als das damalige Basismodell.
TOP-ANGEBOT
Dacia Duster TCe 125 2WD Comfort
11.490,00 EUR
Das zeigt, wie erstaunlich wertstabil selbst ein ursprünglich günstiges SUV wie der Duster sein kann.
Dacia Duster mit 125 PS und großem Kofferraum
Unter der Haube arbeitet ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 125 PS und 205 Nm Drehmoment. Geschaltet wird per Hand über sechs Gänge, angetrieben werden ausschließlich die Vorderräder. Allrad hat dieser Duster also nicht.
Für den Sprint auf Tempo 100 benötigt das SUV laut technischen Daten 10,4 Sekunden, maximal sind 177 km/h möglich. Der damalige Normverbrauch liegt bei 6,2 Litern Super auf 100 Kilometer.
Testsieger
Im Alltag punktet der Dacia vor allem mit seinem Platzangebot. Der Kofferraum fasst 445 Liter, bei umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1478 Liter. Damit bietet der Duster reichlich Raum für Einkäufe, Urlaubsgepäck oder den Familienalltag.
Klimaanlage, Tempomat und Einparkhilfe
Auch bei der Ausstattung muss sich der Gebrauchte nicht verstecken. An Bord sind unter anderem Klimaanlage, Tempomat, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, elektrische Fensterheber und eine Einparkhilfe hinten.
Dazu kommen Berganfahrassistent, Lichtautomatik und Isofix-Befestigungen für Kindersitze. Luxus darf man allerdings nicht erwarten: Der Duster bleibt ein eher schlichtes, auf Alltagstauglichkeit ausgelegtes SUV.
Vorsicht beim 1,2-Liter-Turbobenziner!
Einen Punkt sollten Interessenten vor dem Kauf besonders gründlich prüfen: Der 1,2-Liter-TCe-Motor aus der Renault-Nissan-Familie ist für mögliche Probleme mit erhöhtem Ölverbrauch und der Steuerkette bekannt.
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Deshalb sind eine lückenlose Wartungshistorie und regelmäßige Ölstandskontrollen besonders wichtig. Bei der Probefahrt sollte der Motor ruhig laufen, vor allem beim Kaltstart dürfen keine auffälligen Rasselgeräusche auftreten. Im Zweifel empfiehlt sich eine unabhängige Gebrauchtwagenprüfung.
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