Der neue Honda Civic soll im Frühjahr 2021 präsentiert werden. Jetzt sind im Civic XI-Forum Patentzeichnungen geleakt worden, die die elfte Generation des Kompakten zeigen sollen. Im Vergleich zum aktuellen Modell scheint der Neue deutlich zahmer zu werden. Die Motorhaube wirkt weniger zerklüftet und die breite schwarze Spange, die den Grill beim Vorgänger oben und unten einfasst und bis über die Scheinwerfer reicht, entfällt offenbar. Stattdessen sind die Leuchten länglicher und reichen weiter in die Front.
Honda Civic Hybrid 2.0 e HEV Sport Navi Digitales Cock
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Honda Civic Hybrid 2.0 e HEV Sport Navi Digitales Cock
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135 KW (184 PS)
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Honda Civic Hybrid e:HEV Sport|BOSE|S+
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2.500 km
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Honda Civic 2.0 e:HEV Elegance MY 2026 *Navi* Sitzheiz
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Honda Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Elegance (FE)
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Honda Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Sport 2027 S+ Shift
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Honda Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Sport 2027 S+ Shift
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Honda Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Sport
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Honda Civic e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Sport
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Honda Civic Hybrid e:HEV Sport|BlackEmblem
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Honda Civic 2.0 Hybrid Sport
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Honda Civic Hybrid e:HEV Advance MJ27|S+
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Honda Civic Hybrid (2027) 2.0 AT *8 Jahre Garantie* Sp
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Das LED-Band des Tagfahrlichts ist nun nicht mehr unten, sondern oberhalb des Abblendlichts zu finden. Unter dem schmalen Grill ist eine neugestaltete Schürze zu erkennen, deren trapezförmiger Lufteinlass in der Mitte weiter nach oben reicht, als bei der zehnten Generation. Statt "echter" seitlicher Lufteinlässe scheint es an den Seiten geschwärzte Zierelemente zu geben.

Scheinbar kein serienmäßiger Flügel mehr

Neuer Honda Civic geleakt, er verliert seinen sportlichen Look
Die auffälligen Spoiler und die zerklüftete Heckschürze entfallen laut den Patentzeichnungen beim neuen Civic.

Bild: Quelle: www.civicxi.com
Die Grundform des Civic bleibt zwar offenbar erhalten, aber auch das Heck dürfte Fans des sportlichen Designs enttäuschen. Dachkantenspoiler, Heckflügel und die auffällige, zerklüftete Schürze entfallen laut der Patentzeichnungen. Stattdessen bekommt das Auto offenbar ein durchgehendes Leuchtenband, neue Rücklichter und eine gänzlich entschärfte Stoßstange. Während der Übergang der Tür zum Seitenfenster beim Vorgänger eine leichte Aufwärtslinie zeigte, scheint dieser Bereich beim neuen Modell gerade zu verlaufen. Alles in allem wirkt es, als habe Honda den neuen Civic deutlich entschärft. Wahrscheinlich auch, um Kunden anzusprechen, die ein unauffälligeres Auto fahren wollen. Fans des Sportlooks bleibt nur, auf den traditionell potenteren und radikaleren Civic Type R zu hoffen, der wohl spätestens ein Jahr nach der regulären Version auf den Markt kommen dürfte. Wer nicht so lange warten kann: Die aktuelle Version des Type R wurde gerade überarbeitet.