Eine Arbeitsgruppe der EU-Kommission wird ab dem 20. November 2013 die Gefährlichkeit des umstrittenen Klimaanlagen-Kältemittels R1234yf neu bewerten. Das berichtet AUTO BILD in der am 15. November erscheinenden Ausgabe (Heft 46/2013). Damit folgt die EU einer Empfehlung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) in dem vor kurzem veröffentlichten Abschlussbericht zur Sicherheit von R1234yf.

Kältemittel: CO2 gewinnt an Gewicht

Video: Killer-Kältemittel

R1234yf setzt B-Klasse in Brand

Das KBA räumt darin ein, dass "nach wie vor nicht vollständig bekannt ist, unter welchen Bedingungen und bei welchen Faktoren es in Pkw zu einer Kältemittelentflammung und Freisetzung von Fluorwasserstoff" kommen kann. Bei zwei Versuchen des KBA kam es zur "vollen Entflammung im Motorraum", bei der erhebliche Mengen des hochgiftigen Gases freigesetzt wurden. Das Fazit des Bundesamts aus dem aktuellen Bericht: Mit dem Einsatz von R1234yf verschlechtere sich "das generelle Sicherheitsniveau von Kraftfahrzeugen". Auslöser für die KBA-Untersuchungen war die Weigerung von Daimler, R1234yf in seinen Modellen A-, B- und SL-Klasse einzusetzen, nachdem es bei eigenen Tests zu Bränden gekommen war.
Auto Bild Titel 46-2013
Bild: Auto Bild
Mehr zum Thema Kältemittel-Bewertung durch die EU gibt es in AUTO BILD 46/2013, ab 15. November im Handel. Außerdem im neuen Heft: Fabia, Superb, Octavia Coupé, Sherpa und Snowman – die neuen Skoda-Modelle in allen Klassen. Und: Neues Audi A3 Cabrio gegen Opel Cascada. Dazu: Mercedes CLA 180 gegen BMW 316i.