VW arbeitet an einem Nachfolger des Amarok. 2027 soll das neue Modell kommen. Aber: nicht bei uns. Der neue Pick-up entsteht speziell für Südamerika. Wir behalten das Schwestermodell des Ranger aus der Kooperation mit Ford (hier geht's zum Test).
VW Amarok Style DC 3.0l TDI Automatik 4MOTION
63.999
VW Amarok Style DC 3.0l TDI Automatik 4MOTION
2.990 km
177 KW (241 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 10,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 266 g/km*
VW Amarok PanAmericana DC 3.0 l TDI 177kW 4Motion
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VW Amarok PanAmericana DC 3.0 l TDI 177kW 4Motion
2.999 km
177 KW (241 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 10,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 269 g/km*
VW Amarok Aventura DC 3,0TDI 177kW 4M ROLLCOVER IQ
64.990
VW Amarok Aventura DC 3,0TDI 177kW 4M ROLLCOVER IQ
4.777 km
177 KW (241 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 10,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 266 g/km*
VW Amarok Dark Label DC 177 kW 3.0 TDI 4Motion 10-Gang Autom
64.970
VW Amarok Dark Label DC 177 kW 3.0 TDI 4Motion 10-Gang Autom
2.999 km
177 KW (241 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 273 g/km*
VW Amarok DoubleCab STYLE 3.0TDI 240PS AHK.NAVI.STYLING-BAR
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VW Amarok DoubleCab STYLE 3.0TDI 240PS AHK.NAVI.STYLING-BAR
4.500 km
177 KW (241 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 10,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 267 g/km*
VW Amarok DoubleCab STYLE 3.0TDI 240PS AHK.NAVI.STYLING-BAR
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VW Amarok DoubleCab STYLE 3.0TDI 240PS AHK.NAVI.STYLING-BAR
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VW Amarok 3,0 TDI DSG 4x4 Style
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VW Amarok 3,0 TDI DSG 4x4 Style
10.000 km
177 KW (241 PS)
05/2026
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VW Amarok 3,0 TDI DSG 4x4 Style
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VW Amarok 3,0 TDI DSG 4x4 Style
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177 KW (241 PS)
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VW Amarok Style DC 3.0 TDI 4MOTION Automatik
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VW Amarok Style DC 3.0 TDI 4MOTION Automatik
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177 KW (241 PS)
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VW Amarok Style DC 3.0 TDI 4MOTION Automatik
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Mit der Ankündigung der neuen Pick-up-Generation hat VW eine Skizze geteilt, die zeigen soll, wie das Nutzfahrzeug künftig andernorts aussehen wird. Auf den ersten Blick ist klar: Das von VW bekannte Grunddesign bleibt erhalten.

Futuristische Lichtsignatur

Aber die Zeichnung wirkt deutlich futuristischer und aggressiver als der aktuelle Amarok. Direkt ins Auge fällt dabei die neue Lichtsignatur. VW sieht für den Amarok-Nachfolger in Südamerika auffällige LED-Bänder vor.
Die flankieren das Front-Logo und scheinen auf einem helleren Material untergebracht. Darum wirken die LED-Leisten noch breiter und erwecken den Eindruck eines durchgehenden Bandes, das vom Logo unterbrochen wird. Das Emblem selbst scheint nicht beleuchtet zu sein.
Darüber sind zwei schmale LED-Bänder zu sehen, etwa so lang wie die Hauptscheinwerfer älterer Modelle. Sie sind ebenfalls auf einer helleren Zierleiste angebracht, die sich über die gesamte Breite der Front erstreckt. Die Hauptscheinwerfer sind augenscheinlich in recht tiefen, rechteckigen Aussparungen unter den beiden Lichtleisten versteckt.
Aktueller VW Amarok für Südamerika
Aktuell ist in Südamerika noch immer die erste Amarok-Generation auf dem Markt. Die gibt es seit 2010.
Bild: Volkswagen AG

Scheinbar mit unlackierter Schürze

Dazwischen ist der Grill zu erkennen. Der wird von zwei breiten, dunklen Streifen verschlossen. Die einfarbige Schürze scheint nicht lackiert zu sein. Die Designspange, die das Kennzeichen einschließt, kennen wir von anderen Modellen, dazu könnte ein Unterfahrschutz erkennbar sein.
Die auffällige Motorhaube zieren Powerdomes, die sich über die gesamte Länge erstrecken. Dieses Detail dürfte in der Serie etwas zurückgenommen werden. Beplankungen rundherum und klassische Bügeltürgriffe unterstreichen das Nutzfahrzeugdesign.

Wahrscheinlich wieder mit Leiterrahmen

Zur Technik des neuen Amarok macht VW noch keine Angaben. Wir gehen aber davon aus, dass das Modell für Südamerika weiter auf einem klassischen Leiterrahmen steht und von herkömmlichen Verbrennern angetrieben wird.
Allein die neue Lichtgestaltung macht den neuen Amarok für Südamerika auf einen Schlag deutlich moderner – und lässt die hiesige zweite Generation alt aussehen. Es ist jedoch davon auszugehen, dass der Serien-Pick-up etwas weniger kantig werden wird.