VW arbeitet an einem Nachfolger des Amarok. 2027 soll das neue Modell kommen. Aber: nicht bei uns. Der neue Pick-up entsteht speziell für Südamerika. Wir behalten das Schwestermodell des Ranger aus der Kooperation mit Ford (hier geht's zum Test).
Volkswagen Amarok Style 177 kW 3.0 TDI 4Motion STANDH 20 NA
64.980
Volkswagen Amarok Style 177 kW 3.0 TDI 4Motion STANDH 20 NA
1.200 km
177 KW (241 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 10,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 267 g/km*
Volkswagen Amarok 2.0 TDI DSG 4M LIFE DOKA MARIX KAMERA SIT
45.430
Volkswagen Amarok 2.0 TDI DSG 4M LIFE DOKA MARIX KAMERA SIT
10 km
151 KW (205 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 8,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 230 g/km*
Volkswagen Amarok 2.0 TDI DSG 4M LIFE DOKA MATRIX KAMERA SI
45.870
Volkswagen Amarok 2.0 TDI DSG 4M LIFE DOKA MATRIX KAMERA SI
10 km
151 KW (205 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 8,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 251 g/km*
Volkswagen Amarok Style DC 3.0 TDI 4Motion DSG AHK Navi ACC
69.825
Volkswagen Amarok Style DC 3.0 TDI 4Motion DSG AHK Navi ACC
10.000 km
177 KW (241 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 10,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 276 g/km*
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 4M PanAmericana LEDER AHK 360 H&K
63.790
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 4M PanAmericana LEDER AHK 360 H&K
6.000 km
177 KW (241 PS)
08/2026
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Diesel, 10,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 276 g/km*
Volkswagen Amarok Style 3.0 TDI AT10 241PS+AHK
46.500
Volkswagen Amarok Style 3.0 TDI AT10 241PS+AHK
50 km
177 KW (241 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 10,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 271 g/km*
Volkswagen Amarok Dark Label 3.0 TDI AT10 241PS+AHK
49.990
Volkswagen Amarok Dark Label 3.0 TDI AT10 241PS+AHK
50 km
177 KW (241 PS)
08/2026
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Diesel, 10,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 271 g/km*
Volkswagen Amarok Aventura Hardtop AHK Matrix UVP-28%*
59.788
Volkswagen Amarok Aventura Hardtop AHK Matrix UVP-28%*
10 km
177 KW (241 PS)
07/2026
Zum Angebot
Diesel, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 279 g/km*
Volkswagen Amarok Aventura Hardtop AHK Matrix UVP-28%*
59.788
Volkswagen Amarok Aventura Hardtop AHK Matrix UVP-28%*
10 km
177 KW (241 PS)
07/2026
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Diesel, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 279 g/km*
Volkswagen Amarok Aventura Hardtop AHK Matrix UVP-28%*
59.788
Volkswagen Amarok Aventura Hardtop AHK Matrix UVP-28%*
10 km
177 KW (241 PS)
07/2026
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Diesel, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 279 g/km*
Alle VW Amarok gebraucht

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Mit der Ankündigung der neuen Pick-up-Generation hat VW eine Skizze geteilt, die zeigen soll, wie das Nutzfahrzeug künftig andernorts aussehen wird. Auf den ersten Blick ist klar: Das von VW bekannte Grunddesign bleibt erhalten.

Futuristische Lichtsignatur

Aber die Zeichnung wirkt deutlich futuristischer und aggressiver als der aktuelle Amarok. Direkt ins Auge fällt dabei die neue Lichtsignatur. VW sieht für den Amarok-Nachfolger in Südamerika auffällige LED-Bänder vor.
Die flankieren das Front-Logo und scheinen auf einem helleren Material untergebracht. Darum wirken die LED-Leisten noch breiter und erwecken den Eindruck eines durchgehenden Bandes, das vom Logo unterbrochen wird. Das Emblem selbst scheint nicht beleuchtet zu sein.
Darüber sind zwei schmale LED-Bänder zu sehen, etwa so lang wie die Hauptscheinwerfer älterer Modelle. Sie sind ebenfalls auf einer helleren Zierleiste angebracht, die sich über die gesamte Breite der Front erstreckt. Die Hauptscheinwerfer sind augenscheinlich in recht tiefen, rechteckigen Aussparungen unter den beiden Lichtleisten versteckt.
Aktueller VW Amarok für Südamerika
Aktuell ist in Südamerika noch immer die erste Amarok-Generation auf dem Markt. Die gibt es seit 2010.
Bild: Volkswagen AG

Scheinbar mit unlackierter Schürze

Dazwischen ist der Grill zu erkennen. Der wird von zwei breiten, dunklen Streifen verschlossen. Die einfarbige Schürze scheint nicht lackiert zu sein. Die Designspange, die das Kennzeichen einschließt, kennen wir von anderen Modellen, dazu könnte ein Unterfahrschutz erkennbar sein.
Die auffällige Motorhaube zieren Powerdomes, die sich über die gesamte Länge erstrecken. Dieses Detail dürfte in der Serie etwas zurückgenommen werden. Beplankungen rundherum und klassische Bügeltürgriffe unterstreichen das Nutzfahrzeugdesign.

Wahrscheinlich wieder mit Leiterrahmen

Zur Technik des neuen Amarok macht VW noch keine Angaben. Wir gehen aber davon aus, dass das Modell für Südamerika weiter auf einem klassischen Leiterrahmen steht und von herkömmlichen Verbrennern angetrieben wird.
Allein die neue Lichtgestaltung macht den neuen Amarok für Südamerika auf einen Schlag deutlich moderner – und lässt die hiesige zweite Generation alt aussehen. Es ist jedoch davon auszugehen, dass der Serien-Pick-up etwas weniger kantig werden wird.