Galerie Nissan Z Proto (2020)

Galerie Nissan Z Proto (2020)

Nissan Z Proto (2020): Motor, PS, Design, 370-Z-Nachfolger, Prototyp, Bilder, Premiere

Der neue Nissan Z kommt mit V6 und könnte über 400 PS bekommen!

Nissan zeigt mit einem Prototyp, wie der Nachfolger des 370Z aussehen wird. Unter der Haube: ein V6, der über 400 PS leisten könnte! Die Infos.
Endlich zeigt Nissan uns, wie der neue Z aussehen wird! Der Z Proto ist zwar, wie der Name es bereits sagt, nur ein Prototyp, wirkt aber bereits wie ein Serienfahrzeug. Dabei hat Nissan essenzielle Bestandteile aller vorherigen Generationen in einem Auto vereint. Schon die Grundform des Z mit dem stark abfallenden Dach und der langen Haube hat Tradition. Die tropfenförmigen Scheinwerfer mit den beiden halbrunden LED-Bändern erinnern an das Urmodell, den 240Z aus den 70ern, während der schnörkellose viereckige Grill eindeutig die aktuelleren Z zitiert – nur dass er beim Z Proto viel größer ausfällt.

Gebrauchtwagen mit Garantie

25.975 €

Nissan 370Z SPORTKAT SPURVERBREITUERUNG, Benzin

67.410 km
241 kW (328 PS)
02/2017
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Benzin, 11.2 l/100km (komb.) CO2 262 g/km*
30.500 €

Nissan 370Z ROADSTER 7AT PACK, Benzin

1.616 km
241 kW (328 PS)
03/2018
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Benzin, 10.9 l/100km (komb.) CO2 254 g/km*
38.990 €

Nissan 370Z ROADSTER PACK Automatik, Benzin

100 km
241 kW (328 PS)
12/2020
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Benzin, 11.7 l/100km (komb.) CO2 267 g/km*
39.555 €

Nissan 370Z Roadster Automatik Pack METALLIC, Benzin

16 km
241 kW (328 PS)
08/2020
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Benzin, 10.9 l/100km (komb.) CO2 254 g/km*
Nissan 370Z SPORTKAT SPURVERBREITUERUNG, Benzin +

49205 Hasbergen, Autohaus Haarlammert GmbH & Co. KG

Nissan 370Z ROADSTER 7AT PACK, Benzin +

36433 Bad Salzungen, CarUnion Hess GmbH Bad Salzungen

Nissan 370Z ROADSTER PACK Automatik, Benzin +

27755 Delmenhorst, Autohaus WAKO GmbH

Nissan 370Z Roadster Automatik Pack METALLIC, Benzin +

46395 Bocholt, Autohaus Bernds GmbH Bocholt

Der neue Z wird etwas länger

Das Heck ist währenddessen eine Neuinterpretation der 90er: Ein breites, dunkles Glas unter dem angedeuteten Spoiler der Kofferraumklappe verbirgt die horizontalen Rücklichter, wie damals beim 300ZX.

Die Rücklichter und dem dunklen Glas erinnern an den 300ZX aus den 90ern.

©Nissan North America, Inc.

Die mächtige, trapezförmige Schürze wiederum stammt von den neueren Modellen 320Z und 370Z, ist aber wie das Element an der Front deutlich größer. Ein weiteres liebevolles Detail: Auf dem Kofferraumdeckel ist ein "Fairlady Z"-Schriftzug zu finden. Abgerundet wird das Ganze von 19-Zöllern und Carbon-Elementen an Frontsplitter, Heckschürze und Schwellern. Von den Abmessungen her wächst der Z Proto im Vergleich zum 370Z etwas in der Länge. Mit 4,38 Meter ist er zwölf Zentimeter länger. Die Breite von 1,85 Meter und die Höhe (1,31 Meter) sind identisch.

Innenraum mit digitalem Tacho

Der Innenraum des 370Z wurde behutsam in die Gegenwart überführt.

©Nissan North America, Inc.

Wer den 370Z kennt, findet sich auch im Innenraum des Z Proto zurecht. Er bekommt einen digitalen Tacho und ein neues, größeres Zentraldisplay, behält aber die kleinen Rundinstrumente auf dem Armaturenbrett, die zum Beispiel den Ladedruck oder die Batterieladung anzeigen. Die reduzierte Anzahl an Knöpfen lässt das Ganze aber deutlich moderner wirken. Und natürlich hat er wieder nur zwei Sitze – natürlich Sportsitze. Die sind beim Z mit Leder und Alcantara bezogen.

405 PS wären möglich

Ganz entgegen dem Trend hat sich Nissan nicht für eine elektrifizierte Variante entschieden. Unter der Haube des Z Proto sitzt ein Twinturbo-V6 mit drei Litern Hubraum, der an eine Sechsgang-Schaltung gekoppelt ist. Offizielle Daten gibt es noch nicht, nur den Hinweis, dass der neue Z mehr Leistung als sein Vorgänger haben wird. Die lag beim Nizmo-Modell bei 344 PS. Gerüchteweise stammt der Motor aus dem Infiniti Q60 Red Sport 400. Dann stünden 405 PS und 475 Nm auf dem Datenblatt. Ob das stimmt und wie das Serienfahrzeug aussieht, werden wir wohl 2021 erfahren. Dann dürfte Nissan den neuen Z vorstellen.

Galerie Nissan Z Proto (2020)


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Fotos: Nissan North America, Inc.

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