Opel Crossland, Ford Puma, Kia Stonic, Skoda Kamiq: SUVs im Test
Der Crossland nimmt mit neuer Nase Puma, Stonic und Kamiq ins Visier
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Frisch geliftet fordert der Opel Crossland seine Gegner Ford Puma, Kia Stonic und Skoda Kamiq heraus. Vier kleine SUVs im Vergleich nach Punkten.
Bild: Olaf Itrich / AUTO BILD
Platz 1 mit 551 von 800 Punkten: Skoda Kamiq 1.0 TSI. Perfekter Allrounder mit viel Platz und Komfort. Preis: ab 19.350 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 6051 Euro).
Platz 2 mit 518 von 800 Punkten: Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V. Ausgewogen, top verarbeitet und günstig. Preis: ab 18.350 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 5304 Euro).
Platz 3 mit 512 von 800 Punkten: Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV. Strammes Fahrwerk, wenig Platz. Preis: ab 20.500 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 7110 Euro).
Platz 4 mit 509 von 800 Punkten: Opel Crossland 1.2. Unter Last laut, Hakel-Schaltung, teigige Lenkung. Preis: ab 18.995 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 6404 Euro).
Platz 2 mit 518 von 800 Punkten: Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V. Ausgewogen, top verarbeitet und günstig. Preis: ab 18.350 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 5304 Euro).
Platz 3 mit 512 von 800 Punkten: Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV. Strammes Fahrwerk, wenig Platz. Preis: ab 20.500 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 7110 Euro).
Platz 4 mit 509 von 800 Punkten: Opel Crossland 1.2. Unter Last laut, Hakel-Schaltung, teigige Lenkung. Preis: ab 18.995 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 6404 Euro).
Um es gleich vorwegzunehmen: So richtig viel hat sich beim Crossland nicht getan. Der Technikbruder des Peugeot 2008, der 2017 das Licht der Welt erblickte, bekam eine neue Brille. Oder besser: ein Visier. "Vizor" nennt Opel das und meint damit die neue, integrierte Frontpartie, die wir auch schon vom Mokka B kennen. Mit klarer Zeichnung suggeriert sie Ordnung und Wiedererkennungswert. Außerdem wurde noch ein bisschen am Heck gezuppelt und der Name gestrafft – das X als Zusatz flog in die Tonne. Aber reicht ein bisschen Kosmetik, um die Konkurrenz alt aussehen zu lassen? Schwierig. Denn Verlierertypen sind auch der Skoda Kamiq, der Ford Puma und der Kia Stonic nicht. Wer im hart umkämpften Markt der kleinen SUV am Ende wirklich die Nase vorn hat und die beste Figur abgibt, kann daher nur ein Vergleichstest zeigen – der mit einem überraschend klaren Ergebnis endet.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
26.490 €
Benzin, 6,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
27.990 €
Benzin, 6,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
27.970 €
Opel Crossland X 1.2 T Autom. GS-Line PDC Kamera LED Klimaautomatik
2.500 km
96 KW (131 PS)
06/2023
Benzin, 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 142 g/km*
29.900 €
Opel Crossland X Crossland Ultimate AHK HEAD UP R-Kamera PDC
4.980 km
81 KW (110 PS)
05/2023
Benzin, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 109 g/km*
24.590 €
Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 108 g/km*
24.890 €
Opel Crossland X Crossland Elegance Automatik; SITZHEIZUNG;KAMERA
3.000 km
96 KW (131 PS)
05/2023
Benzin, 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 112 g/km*
29.890 €
Benzin, 6,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 142 g/km*
23.850 €
Opel Crossland X Crossland 1.2 Turbo Elegance "Apple CarPlay"
12.500 km
81 KW (110 PS)
05/2023
Benzin, 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 132 g/km*
25.990 €
Opel Crossland X Crossland Elegance AUTOMATIK, LED-LICHT, DAB+
6.550 km
96 KW (131 PS)
04/2023
Benzin, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 136 g/km*
24.978 €
Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 109 g/km*
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.Das Fazit: Nehmt es gelassen, liebe Opel-Jungs, eine neue Nase macht noch keinen neuen Testsieger. Für den überarbeiteten Crossland reicht es in dieser Paarung nur zum vierten Platz, obwohl über 500 Punkte ein richtig gutes Ergebnis sind. Den Puma wirft seine raue Art zurück, der ausgeglichene Stonic wird verdienter Zweiter. Ganz vorn der Kamiq, dem keiner dieser SUVs gewachsen ist. Alle Details zum Test gibt es in der Bildergalerie.
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