Um OPC wird es leise. Und das gleich im doppelten Sinn, denn einerseits ist die Power-Marke von Opel aktuell praktisch tot. Andererseits dürfte sie bald mit kräftigem Elektroschub wiederkehren. Opel-Schwester Vauxhall hat gegenüber dem Magazin "autoexpress.co.uk" nämlich angekündigt, das SUV Mokka-e und den Kompakten Corsa-e als sportliche VXR-Modelle zu bringen. Offiziell bestätigt wurde zwar noch nichts, doch es ist so gut wie sicher, dass die jeweiligen Opel-Pendants dann auch als OPC-Versionen kommen. Mit mehr Dynamik, aber ohne Mehrleistung.Ein Sportmodell ohne Zusatzpower, das klingt zunächst ungewohnt. Doch Mokka-e und Corsa-e haben mit 136 PS und 260 Nm Drehmoment bereits Kraft genug, meint Stephen Norman, der noch aktuelle Vauxhall-Geschäftsführer und künftige Vertriebschef von Opel und Vauxhall. Stattdessen werde man sich auf die Optimierung von Bremsen, Fahrwerk und Lenkung konzentrieren, wie es auch beim ersten Elektro-BMW M passieren könnte.

Mehr Dynamik statt Extra-Leistung

Opel Corsa-e Rallye
Beim Corsa-e Rallye setzt Opel auf die Serienleistung, strickt aber alles andere komplett um.
Bild: Opel
Dass ein sportlicher Elektro-Kompakter auch ohne Mehrleistung auskommen kann, hat Opel bereits mit dem Rallye Corsa-e bewiesen. Auch hier wurde nur an der Querdynamik, nicht aber an der Leistung geschraubt. Dazu dürften die Straßen-OPC und -VXR wohl noch eigens abgestimmte Fahrmodi bekommen. So gerüstet, werden sich die Elektro-VXR auch von der benzinbetriebenen Konkurrenz nicht abschütteln lassen, beteuert Norman, und hat dabei vor allem die ST-Modelle von Ford im Visier.

Marktstart schon Anfang 2022 möglich

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Mangels Zusatzpower werden sich wohl auch die Fahrleistungen nicht ändern, wohl aber das Fahrgefühl und die Querdynamik. Wie bei den Vorgängern werden sich auch die E-OPCs optisch von ihren normalen Geschwistern abheben – etwa mit sportlicheren Schürzen, Logos sowie Sportsitzen und Sportlenkrad im Innenraum. Vauxhall hat den Mokka-e VXR bereits für Anfang 2022 angekündigt, dicht gefolgt vom Corsa-e VXR. Das dürfte auch für mögliche OPC-Modelle gelten. Bleibt zum Schluss noch die Frage, ob künftig alle OPC mit reinem E-Antrieb kommen. Das kann wohl verneint werden, denn ein möglicher Astra OPC wird wahrscheinlich von einem Plug-in-Hybridantrieb befeuert. Zumindest hier scheint dann teilweise noch die alte OPC-Welt durch. Hier gibt es gebrauchte Opel Astra OPC mit Garantie!

Von

Moritz Doka