Gas geben heißt Geld sparen – zumindest, wenn ein Motor mit Gasantrieb an Bord ist, der die Betriebskosten senkt. Opel setzt seit Jahren auf den alternativen Antrieb und hat jetzt auch den neuen Zafira Tourer mit CNG-Antrieb (Compressed Natural Gas) in petto. Der Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo Ecoflex leistet 150 PS, stellt 210 Newtonmeter maximales Drehmoment bereit und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Das kann sich sehen lassen. Und weil Erdgas nach wie vor steuerlich begünstigt wird, fährt der CNG-Zafira Tourer laut Opel 50 Prozent günstiger als ein vergleichbarer Benziner.
Die Erdgastanks im Zafira sitzen im Unterboden und haben beim Volumen auf 25 Kilo zugelegt.
Auch der Verbrauch wurde im Vergleich zum "alten" Motor gesenkt: Der Familien-Tourer verbraucht im kombinierten Zyklus 4,7 Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometer, sechs Prozent weniger als der Vorgänger Zafira CNG. Der CO2-Ausstoß des Euro-5-Triebwerks sank auf 129 g/km (Vorgänger: 139 g/km). Weil der Gastank auf 25 Liter wuchs (vorher 21 Liter), steigt die Reichweite auf 530 Kilometer im Gasbetrieb, für Notfälle soll der 14 Liter große Benzintank weitere 150 Kilometer weit reichen. Falls das grüne Gewissen zwickt: Der 1,6-Liter-Motor kann auch mit Biogas oder einer beliebigen Mischung aus Biogas und Erdgas fahren. Wird zu 100 Prozent Biogas als Kraftstoff eingesetzt, ist die CO2-Bilanz nahezu ausgeglichen. Ausgeliefert wird der Sparfuchs ab Januar 2012, bestellt werden kann er bereits jetzt zu Preisen ab 27.950 Euro.