Peugeot bringt den 308 und den passenden Kombi 308 SW auf den aktuellen Stand der Technik und bessert bei den Ausstattungen nach. Die wichtigste Neuerung: Der Kompakte ist künftig auch mit dem digitalen i-Cockpit ausgestattet. Außerdem erhält der 308 das zehn Zoll große Zentraldisplay aus dem Peugeot 2008 – es soll im Vergleich zum Vorgänger eine klarere Oberfläche haben und sich entsprechend besser bedienen lassen. Ab der Ausstattung "Active Pack" unterstützt das Infotainment Apple Carplay und Android Auto.Peugeot hat auch die Assistenzsysteme aufgestockt. Die Liste umfasst jetzt unter anderem einen automatischen Geschwindigkeitsregler, eine Rückfahrkamera mit 180-Grad-Umgebungsansicht, einen automatischen Einparkassistenten, einen Müdigkeitswarner sowie einen Fernlichtassistenten. Außerdem gibt es einen aktiven Spurhalteassistenten, der ab 65 km/h scharf gestellt ist und einen aktiven Totwinkelwarner, der im Notfall per Lenkeingriff Unfälle verhindern soll.

Motoren zwischen 100 und 130 PS

Technik-Update für den 308
Künftig leisten die stärksten Diesel und Benziner jeweils 130 PS. Der bisherige 177-PS-Diesel entfällt.
Bei den Motoren entfällt offenbar der 177 PS starke Topdiesel. Stattdessen bietet Peugeot zwei Diesel und einen Benziner in zwei Leistungsstufen an. Die schwächeren Motoren sind jeweils mit einer manuellen Sechsgangschaltung ausgestattet, bei den beiden stärkeren Aggregaten gibt es auf Wunsch eine Achtstufen-Automatik. Der Benzinmotor ist ein 1,2-Liter-Dreizylinder mit 110 oder 130 PS. Bei den Dieseln gibt es nur Vierzylinder. Der kleinere 1,5-Liter-Diesel leistet 100 PS, während die Zweiliter-Maschine 130 PS bereitstellt. Wem in dieser Leistungsspanne nicht fündig wird, der kann weiterhin auf den Peugeot 308 GTi mit 263 PS und 340 Nm zurückgreifen.

Insgesamt sechs Ausstattungslinien

Mit dem Technik-Facelift entwirrt Peugeot außerdem den eigenen Ausstattungs-Dschungel. Künftig gibt es drei Hauptlinien und auf Wunsch eine passende Option:
• Active: Zweizonen-Klimaanlage, Einparkhilfe hinten, Licht- und Regensensor. Option: Active Pack mit Apple Carplay und Android Auto, elektrisch anklappbaren Außenspiegeln, Zugangsbeleuchtung und Nebelscheinwerfer.
• Allure: Rückfahrkamera mit 180-Grad-Umgebungsansicht und Spurhalteassistent. Option: Allure Pack mit schlüssellosem Zugang und Startsystem sowie automatischem Geschwindigkeitsregler.
• GT: LED-Scheinwerfer, 17-Zoll-Felgen und Sport-Modus. Option: GT Pack mit Parkassistent, aktivem Totwinkelassistent, 18-Zoll-Felgen sowie Kofferraumschienen aus Aluminium beim Kombi.
Neu auf der Aufpreisliste stehen außerdem eine dreischichtige Lackierung in der Farbe "Vertigoblau" und zweifarbige 16-Zoll-Felgen.

Preise dürften sich nicht groß verändern

Zu den Preisen für den 308 mit Technik-Update macht Peugeot zwar noch keine Angaben, AUTO BILD geht aber davon aus, dass sie auf dem aktuellen Niveau bleiben. Derzeit startet der Peugeot 308 bei glatten 20.000 Euro, den 308 SW gibt es ab 20.850 Euro.