Elektrische SUV werden immer beliebter. Mit dem Mégane E-Tech mischt auch Renault in diesem Segment mit (hier geht's zum AUTO BILD-Test). Der Renault Mégane E-Tech EV40 leistet 96 kW (130 PS), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h – und den Standardsprint schafft der Franzose in glatten zehn Sekunden. Die Reichweite ist mit maximal 300 Kilometern angegeben, der Basispreis liegt bei 35.200 Euro. Privatkunden können diese Summe aktuell dank eines attraktiven Leasingangebots umgehen.

Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) können Privatkunden den Renault Megane E-Tech aktuell für nur 139 Euro brutto pro Monat leasen. Wie bei den meisten Elektroauto-Leasingdeals üblich, wird eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 6000 Euro fällig. Dieser Betrag wird nach korrekter und fristgerechter Beantragung der Umweltprämie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) aber voll erstattet. Voraussetzung für die Förderung ist eine Mindestvertragslaufzeit von 24 Monaten, die beim Mégane-Angebot erfüllt wird. Auch 36 oder 48 Monate Laufzeit sind möglich.
Für Vielfahrer ist das Angebot auf den ersten Blick jedoch nicht gedacht, denn die Freikilometer sind mit nur 5000 km pro Jahr angegeben. Gegen Aufpreis können auch 7500 km (154 Euro brutto), 10.000 km (159 Euro brutto) und dann in Fünferschritten bis 30.000 km (279 Euro brutto) gewählt werden. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

THG-Prämie auch beim E-Auto-Leasing möglich

Der elektrische Renault Mégane ist außerdem für die THG-Prämie qualifiziert, denn die gilt auch bei Leasing-Fahrzeugen. Um einen dreistelligen Betrag im Jahr ganz einfach wiederzubekommen, muss der Halter dies lediglich beim Umweltbundesamt anmelden. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

Zwei Jahre Renault Mégane E-Tech fahren für 4331 Euro

Zur monatlichen Rate kommen einmalig noch Überführungskosten in Höhe von 995 Euro brutto hinzu. Daraus ergeben sich – exklusive Umweltprämie – Gesamtleasingkosten von 4331 Euro brutto (24 mal 139 Euro plus 995 Euro). Dafür erhalten die Kunden einen frei konfigurierbaren Neuwagen, der serienmäßig mit einem digitalen Zwölf-Zoll-Tacho, Infotainmentsystem, LED-Scheinwerfern, Rückfahrkamera,  Einparkhilfe und 18-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet ist. AUTO BILD empfiehlt die Sonderausstattung "Boost-Charge", um lange Ladezeiten zu umgehen.

Kunden müssen beim Renault Mégane E-Tech mit einer unverbindlichen Lieferzeit von sechs Monaten rechnen. Außerdem gibt es einen Haken bei diesem Angebot: Die Kunden müssen eine ADAC-Mitgliedschaft nachweisen. Aufgrund einer hohen Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr verfügbar sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!