Auf dem Ikea-Parkplatz ist er ebenso zu Hause wie auf der Autobahn. Mit einem Ladevolumen von 580 bis 1630 Litern passen die meisten Betten und Schränke hinten locker rein, der kräftige Diesel gefällt nicht nur Vertretern: Der Skoda Octavia gehört seit 20 Jahren fest ins Straßenbild. Das einstige Image als Billigmarke ist längst vergessen. Das liegt am starken Einfluss von VW. Unter der eigenständigen Mittelklassehülle steckt bewährte Golf­-Technik. Trotzdem hat sich der Octavia immer in die Mittelklasse gemogelt, wo er als günstige, hemdsärmelige Passat­-Alternative viele Fans findet. Zumal die zweite Auflage von 2004 bis 2012, intern Typ 1Z genannt, in Sachen Komfort, Qualität und Platz gegenüber dem Urmodell noch mal eine Schippe draufgelegt hat.
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110 KW (150 PS)
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195 KW (265 PS)
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110 KW (150 PS)
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Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Balance 110 kW
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Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Balance 110 kW
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110 KW (150 PS)
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Diesel, 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Skoda Octavia Combi 2.0TDI DSG Balance NAVI MATRIX ACC
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Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 265PS ABGABE 03.2027
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Typische VW-Probleme machen auch dem Octavia zu schaffen

Skoda Octavia II Combi
Trotz einiger Probleme: Der Octavia punktet mit gutem Platzangebot, guter Übersicht und sehr kleinem Wendekreis.
Bild: Thomas Ruddies
Da ist es umso ärgerlicher, wenn sich auch einige der Volkswagen­-Probleme unter das tschechische Blech mogeln. Das gilt zum Beispiel für das manuelle Fünfgang­- und die DSG­-Doppelkupplungsgetriebe aus dem Konzernregal. Auch TSI­-Schwierigkeiten wie sich längende Steuerketten und defekte Turbolader trüben das ansonsten positive Bild. Aber gerade der ab 2005 lieferbare Kombi zeigt, wie vollwertig auch ein einfach ausgestattetes Modell fahren kann. Neben dem guten Platzangebot gefallen im Alltag niedrige Bedienkräfte, gute Übersicht und der mit 10,2 Metern sehr kleine Wendekreis. Und mag der Skoda noch so nüchtern wirken und etwas hölzern federn: Der Kombi nervt nicht und bietet die von Gebrauchtwagenkäufern gewünschten Qualitäten. Eine gute Wahl ist der 2.0 TDI. Ein Eindruck, den auch ein Octavia 1.6 FSI, der 2009 bei AUTO BILD im Dauertest lief, bestätigte. Er spulte die 100.000 km fast fehlerfrei ab und setzte die Benchmark für den ganzen VW­-Konzern: Unterm Strich stand als Gesamtnote eine Eins.

Was bei unserem Testwagen aufgefallen ist, und auf welche Mängel Käufer beim Skoda Octavia achten sollten, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den vollständigen Artikel mit allen Daten und Tabellen gibt es im Online-Artikelarchiv als PDF-Download.

Bildergalerie

Skoda Octavia II Combi
Skoda Octavia II Combi
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI
Galerie "Skoda Octavia II im Gebrauchtwagen-Test" mit 12 Bildern öffnen
Skoda Octavia II im Gebrauchtwagen-Test


Viel Platz, kräftiger, sparsamer Diesel und ein angenehmes Fahrverhalten. Der Octavia II ist als Allroundtalent fast unschlagbar und gebraucht speziell ab dem Facelift 2009 eine Empfehlung.