Die AUTO BILD-Gebrauchtwagenexperten raten grundsätzlich davon ab, ein Auto blind zu kaufen. Zu viel kann während des Vorlebens des Kfz passiert sein. Anders beim Toyota Prius, da sind sich die Tester sicher, dass der Interessent beim Kauf kaum etwas falsch machen kann. Ein Autohändler in Gießen hat aktuell einen schwarzen Prius Life+ der Generation drei (2010 bis 2016) im Angebot, der in der Anzeige einen sehr gepflegten Eindruck macht.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
DS Automobiles DS 7 Crossback DS7 Crossback E-Tense Hybrid Rivoli + S&S FLA
51.950
DS Automobiles DS 7 Crossback DS7 Crossback E-Tense Hybrid Rivoli + S&S FLA
9.599 km
147 KW (200 PS)
12/2023
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Kia Niro Plug-in Hybrid Spirit 7 Jahre Garantie Klima Navi
35.240
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6.800 km
77 KW (105 PS)
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Audi A4 S-line LAGERFAHRZEUG / KURZFRISTIG LIEFERBAR 45...
61.971
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5.000 km
195 KW (265 PS)
11/2023
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Benzin, 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 157 g/km*
Citroen C5 X AT8 Hybrid 225 Shine Pack HeadUp AHK LED
44.994
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29.741 km
133 KW (181 PS)
09/2023
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Skoda Enyaq iV 80  Pano AHK Kamera SmartLink.
52.900
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150 KW (204 PS)
08/2023
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Mercedes-Benz EQS 580/AMG/Night/7sitz/AHK ab 9/2023
179.990
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3.000 km
400 KW (544 PS)
06/2023
Zum Angebot
Mercedes-Benz SL 63 AMG Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Serienausstattung Klima
194.890
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8.744 km
430 KW (585 PS)
06/2023
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Mercedes-Benz V 250 d lang 9G-TRONIC Edition
75.000
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3.500 km
140 KW (190 PS)
06/2023
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Mercedes-Benz GLE 53 AMG 4MATIC+ Lieferbar 06/2023
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06/2023
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BMW 320 i Touring M Sportpaket,HiFi,Panoramadach
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18.000 km
135 KW (184 PS)
06/2023
Zum Angebot
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Ein Service vonEin Service von AutoScout24
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Der inserierte Toyota mit 136 PS wurde im September 2013 das erste Mal zugelassen und ist erst 63.049 Kilometer gelaufen. Laut Händler ist der Wagen sowohl unfallfrei als auch scheckheftgepflegt. Die nächste HU steht im November 2022 an. Dass bedeutet, dass der Prius gerade frischen TÜV bekommen hat. Die Ausstattung mit unter anderem Klimaautomatik und Alufelgen ist überschaubar, dennoch ist alles Notwendige zum Reisen an Bord. Der Händler ruft 14.290 Euro auf. Darin ist sowohl die Mehrwertsteuer als auch eine Gebrauchtwagengarantie enthalten. Der Preis ist angesichts des offensichtlich guten Zustands und der geringen Laufleistung durchaus fair. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich)

So gut ist der dritte Toyota Prius auf langer Strecke

Toyota Prius Life
Optisch top: Der angebotene Toyota Prius III scheint insgesamt sehr gut behandelt worden zu sein.
Bild: Auto-Schubert-Gießen GmbH/heycar
Der Dauertest-Prius-III von AUTO BILD erwies sich als Muster an Zuverlässigkeit. Die komplexe Technik funktionierte reibungslos. Mit 6,3 Litern verbrauchtem Kraftstoff bewegte sich der Hybrid-Vorreiter auf dem Niveau zeitgenössischer Diesel. Die Sitze erhielten ähnlich viel Lob wie der 445 Liter große Kofferraum mit dem doppelten Boden. Die AUTO BILD-Redakteure stellten die vielen Ablagen im Cockpit heraus und freuten sich über das stufenlose Beschleunigen und Abbremsen im Stadtverkehr.
Gebrauchtwagen-Alternative zum Toyota Prius III Life+
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Selbst im Winter zeigte sich der Toyota als angenehmer Begleiter. Abstriche müssen potenzielle Interessenten nur beim straff abgestimmten Fahrwerk, dem verwirrenden Navi und der durch den 45-Liter-Tank eingeschränkten Reichweite machen. Der jenseits der 160 km/h plärrende Benziner nervt, und die 1,5 Kilometer elektrische Reichweite sind ein Wunschgedanke. Bemerkenswert: Während des 100.000-Kilometer-Dauertests gingen gerade mal zwei Glühlampen kaputt!