Volvo würzt den neuen XC90 optisch nach. Mit der Linie R-Design wollen die Schweden sportlich ambitionierte Kunden locken. Optisch macht der XC90 R-Design auf jeden Fall was her: Ein Kühlergrill mit horizontalen Streben in hochglänzendem Schwarz und Chromeinfassung, eine R-Design-Front- und Heckschürze, zwei Auspuffendrohre in Trapezform und seidenmatte Außenspiegelkappen sind Teil des Paketes. Dazu kommen 20 Zoll große R-Design-Leichtmetallräder mit fünf Speichen in Diamantschnitt. Optional lässt sich der Schwede mit bis zu 22 Zoll großen Rädern bestücken. Zu den weiteren äußeren Erkennungsmerkmalen zählen das R-Design-Emblem am Heck, Fensterrahmen mit seidenmattem Chromfinish und eine integrierte Dachreling aus Aluminium.
Innen sorgen neue Sportsitze aus Nubuk und perforiertem Leder sowie das mit Leder bezogene Sportlenkrad und weitere Details wie R-Design-Schalthebel, -Pedale, -Fußmatten und beleuchtete Einstiegsleisten für ein sportliches Ambiente. Die digitale Instrumentenanzeige in spezieller Farbe und der Touchscreen in der Mittelkonsole mit einer Aluminiumeinlage gehören ebenfalls zum Ausstattungsumfang. Die R-Design-Linie kann mit allen Motorisierungen des XC90 kombiniert werden. Preise nennt Volvo noch nicht. Da die Premiere des Standard-XC90 auf dem Autosalon in Paris stattfindet, dürfte der XC90 im R-Design wohl erst in Detroit 2015 gezeigt werden.
Volvo XC90: Erste Preise
So kommt der neue Volvo XC90
Wir berichten live von der Detroit Motor Show: