VW Nutzfahrzeuge präsentiert auf der IAA 2013 den Caddy BlueMotion. Mit einem Verbrauch von 4,5 Litern auf 100 Kilometern (117 Gramm CO2 pro Kilometer) soll die BlueMotion-Variante der sparsamste Caddy aller Zeiten sein. In Verbindung mit dem 60 Liter fassenden Kraftstofftank ergibt sich für den Lieferwagen so eine theoretische Reichweite von mehr als 1300 Kilometern. Die Pkw-Version des Caddy BlueMotion verbraucht mit 4,6 Liter (1190 Gramm CO2 pro Kilometer) minimal mehr.
VW Caddy BlueMotion
Der Normverbrauch von 4,5 Litern ermöglicht dem Caddy BlueMotion eine theroretische Reichweite von rund 1300 Kilometern.
Bild: Werk
Angetrieben wird der Knauser-Caddy vom bekannten 1,6 Liter großen TDI-Vierzylinder mit 102 PS und maximal 250 Newtonmeter Drehmoment. Laut VW konnte der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Caddy 1.6 TDI mit BlueMotion-Technology um 0,5 Liter pro 100 Kilometer reduziert werden, gegenüber dem Caddy ohne Spritspartechnologie sollen es sogar 1,1 Liter sein. Die Kombination von aerodynamischen und technischen Maßnahmen wie Motor-Start-Stopp-Funktion, Leichtlaufreifen, Bremsenergie-Rückgewinnung, Fahrwerks-Tieferlegung um 27 Millimeter und einer optimierten Motorsteuerung ermöglichen den Verbrauchsvorteil gegenüber den bisherigen Versionen.

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Zu erkennen gibt sich der Caddy BlueMotion durch eine Plakette am Heck, die tiefergelegte Karosserie, aerodynamischeren Radvollblenden und lackierten Seitenschutzleisten. Als zusätzliche serienmäßige Ausstattung verfügt der BlueMotion über einen Berganfahrassistenten, einen Tempomat, spezielle Sitzbezüge und Luftausströmer in glänzendem Schwarz. Bei 17.720 Euro (netto) startet der Kastenwagen, mindestens 21.760 Euro (inkl. MwSt.) werden für die Pkw-Version Startline BlueMotion fällig.