VW Golf 6 GTI: gebraucht, Preis, Motor, kaufen, eBay

Als Motorisierung dient dem GTI ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit 211 PS. In 6,9 Sekunden beschleunigt der Kompaktsportler auf Tempo 100, erst bei 240 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Geschaltet wird per Hand.

Der GTI im Farbton "Green Carbon Metallic" hat eine gute Ausstattung mit beheizbaren Ledersitzen, Klimaautomatik, Tempomat, Parksensoren, Leichtmetallfelgen und Anhängerkupplung. Ansonsten finden sich im Innenraum die typischen GTI-Merkmale wie Karo-Sitzmuster und rote Ziernähte an Lenkrad und Schaltknauf. Das angebotene Fahrzeug ist bisher 158.000 Kilometer gelaufen. Den Bildern nach zu urteilen ist das Fahrzeug sehr gepflegt. Die Steuerkette wurde bei Kilometerstand 126.000 erneuert, und der Verkäufer bescheinigt ein lückenlos gepflegtes VW-Scheckheft. Der TÜV ist allerdings seit Januar 2021 abgelaufen. Das Fahrzeug sollte daher vor Übernahme einem ausführlichen Check unterzogen werden.

Der Golf 6 ist ein heftig modellgepflegter Golf 5, aber kein wirklich neues Modell. Die elementaren Abmessungen blieben gleich, auch die meisten Fahrwerksteile. Klima ist Serie, ein Knieairbag ergänzt die Sicherheitsausstattung. Sein Fahrwerk gilt als eines der gelungensten in der Kompaktklasse – komfortabel und dabei nicht unsportlich. Der TÜV erhebt keine kritischen Werte bei den Achsaufhängungen, auch die Lenkung erfreut sich bester Gesundheit. Leider sorgen Achsfedern und -dämpfer für überdurchschnittlich viele Mängel. Weitgehend helle Freude bereitet den Prüfern die Kategorie "Licht": Abblendlicht, Scheinwerfer, Heckleuchten, nahezu überall schneidet der Golf 6 gut ab. Unauffällig bleibt die sechste Generation auch bei den Bremsen. Auch Ölverlust finden die TÜV-Prüfer nur selten vor, und die Abgasuntersuchung absolviert der Golf ohne Klagen. Die Unterhaltskosten sind gerade bei einem Golf 6 GTI ebenfalls auf überschaubarem Niveau (zum Kfz-Versicherungsvergleich)