Mit dem ID.Polo bringt auch VW einen günstigen Einstieg in die Elektromobilität auf den Markt. Das Modell "Trend" startet mit 24.995 Euro knapp unter der magischen 25.000-Euro-Marke und steht damit in direkter Konkurrenz zu Fiat Grande Panda, Renault R5, Kia EV2 und Co. Doch dank eines attraktiven Leasingdeals wird es für Privatkunden schon jetzt deutlich günstiger!
Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) gibt es den VW ID.Polo Trend mit 116 PS und einer maximalen WLTP-Reichweite von 334 Kilometern aktuell für nur 138 Euro brutto im Leasing. Das entspricht einem sehr niedrigen Leasingfaktor von 0,55. Dafür kann das E-Auto 36 Monate lang jeweils 10.000 Kilometer pro Jahr gefahren werden. Diese Parameter lassen sich auf Nachfrage noch anpassen. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

So viel kostet der neue Polo über drei Jahre

Zusätzlich zur monatlichen Leasingrate fallen einmalig Überführungskosten in Höhe von 1190 Euro brutto an. Außerdem ist eine Anzahlung von 6000 Euro erforderlich. Dieser Betrag muss zunächst vom Kunden vorgestreckt werden, kann anschließend jedoch – abhängig vom Haushaltseinkommen des Antragstellers – in Form der E-Auto-Prämie beim Staat zurückgefordert werden. (Hier gibt es alle Infos zur neuen E-Auto-Prämie – inklusive Prämienrechner!)
So ergeben sich im günstigsten Fall Gesamtleasingkosten von 12.158 Euro brutto (36 mal 138 Euro plus 1190 Euro plus 6000 Euro). Nach erfolgreicher Erstattung der Prämie bleiben noch Gesamtkosten von 6158 Euro.
In der Basisversion Trend kommt der Polo unter anderem mit folgenden Ausstattungshighlights: Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Keyless Start, Spurwechselassistent "Side Assist", Ausparkassistent, Ausstiegswarnung sowie Infotainment-System mit 12,9-Zoll-Display.
Die Lieferzeit liegt bei diesem Deal voraussichtlich bei sechs Monaten.