Darf es noch ein bisschen weniger sein? Bislang konzentrierte Volkswagen seine Sparbemühungen in punkto Raum und Energie auf das Konzept "up!", von dem auch Tochter Skoda profitieren wird. Handfestes Resultat ist der VW up!, der noch 2010 als Dreizylinder-Benziner bei uns startet. Aus Brasilien dringt nun die Nachricht von der Geburt eines weiteren Winzlings in die weite Welt, dessen Weg zur Marktreife allerdings noch weit sein dürfte. VW IN Concept heißt die Zweisitzer-Studie, entworfen von vier preisgekrönten Design-Studenten. Optisch erinnert der Kleine (natürlich) an den Smart fortwo erinnert.
Platz für zwei Personen mit Gepäck und Komfort wie im VW Fox will das Micro-Car durch ein spezielles Raumkonzepts auf knapp 2,50 Metern Länge bieten. Seine Mission: Minimierung des Großstadtverkehrs, irgendwann in ferner Zukunft. Entworfen haben es Kauré Martins, Rogério Okabe, Guilherme Motta und Wadson Gomes Amorim, Gewinner des Wettbewerbs "Talento Volkswagen Design 2008". Mit welchem Antrieb der VW IN mal urbane Individualisten befördern wird, ist noch unklar. Möglich ist alles vom 1.0-Liter-Zweizylinder-Motor mit Ethanol als Treibstoff bis zur Plug-In-Elektroversion mit vier Radnabenmotoren.