VW Transporter T7 : Marktstart und Preise
Startschuss für den neuen VW Transporter
– VW startet die Auslieferung des neuen Transporters. Der ist erstmals auch rein elektrisch unterwegs. Dazu gibt's ihn als Diesel und Plug-in-Hybrid.
Bild: Volkswagen
Die ersten VW Transporter der neuen, siebten Generation werden jetzt ausgeliefert. Das Nutzfahrzeug kommt erstmals auch als Elektroauto auf den Markt. Dazu gibt's den T7-Bulli weiterhin als Diesel und als Plug-in-Hybrid.
Preise und Varianten
Der neue Transporter ist als Kastenwagen, Kombi mit Fenstern oder Pritschenwagen verfügbar. Die Preise für das Basismodell mit 110 PS starkem Zweiliter-Diesel beginnen bei 43.770 Euro. Für den Kombi muss man mindestens 49.990 Euro bezahlen, mit Pritsche steht er ab 46.590 Euro im Konfigurator. Der Caravelle mit bis zu neun Sitzen startet bei 52.290 Euro.
Mit Elektroantrieb gibt es den Transporter ab 54.990 Euro. Das Einstiegsmodell leistet 115 PS, die anderen Karosserievarianten steigen mit der nächsthöheren Leistungsstufe (136 PS) ein. Der Fensterbus kostet elektrisch ab 62.720 Euro, der Pritschenwagen startet bei 62.130 Euro und der e-Caravelle bei 66.020 Euro. Bei allen Versionen ist ein 64 kW großer Akku an Bord. (So fährt sich der neue VW T7.)

Nur der klassische Transporter ist aktuell mit dem 110-PS-Einstiegselektroantrieb konfigurierbar.
Bild: Volkswagen Nutzfahrzeuge
Am teuersten ist der Einstieg in die Plug-in-Hybrid-Welt. Los geht's bei 55.280 Euro für den 232 PS starken Transporter, der Kombi kostet mindestens 58.860 Euro. Ab 2026 soll auch der Caravelle als Plug-in-Hybrid verfügbar sein, für den Pritschenwagen scheint VW die dritte Antriebsvariante nicht geplant zu haben.
Mehr Platz und höhere Nutzlast
Die Fahrzeuge sind länger und breiter geworden, wodurch sich das Ladevolumen auf bis zu neun Kubikmeter erhöht. Den T7 gibt es wieder mit zwei Radständen (5,05 oder 5,45 Meter). Die maximale Zuladung beträgt nun 1,33 Tonnen, während die Anhängelast auf bis zu 2,8 Tonnen gestiegen ist.
Das Cockpit haben die VW-Designer neu gestaltet. Hier finden sich serienmäßig ein digitales Zwölfzoll-Instrumentendisplay sowie ein 13-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem.
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