Neues Einstiegs-E-Auto aus Wolfsburg

Bereits im März 2025 zeigte VW mit der Studie ID.EVERY1, wie die nächste Generation des Kleinstwagens aussehen könnte. Während wir noch auf das finale Design des Autos warten müssen, verrät ein entsprechender Eintrag (Aktenzeichen: 019439612) beim Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum (EUIPO) wohl den Modellnamen. VWs Einstiegsstromer wird demnach auf die Bezeichnung "ID.Up" hören.

Diese Entscheidung passt durchaus zur aktuellen Strategie von VW. Vollelektrische Autos tragen stets das Präfix "ID." – dahinter setzten die Niedersachsen zuletzt aber auf bewährte Bezeichnungen. Exemplarisch dafür stehen Modelle wie ID.Polo oder ID.Tiguan. Diese Strategie fährt man jetzt wohl auch beim neuen elektrischen Up.

Der Kleinstwagen wurde zuletzt zwischen 2011 und 2024 gebaut, außerdem gab es die Schwestermodelle Seat Mii und Skoda Citigo. Ein rein elektrischer Up ist aber nicht neu, denn zwischen 2013 und 2023 bot VW bereits den e-Up an. Der ID.Up kann somit als dessen Nachfolger betrachtet werden.

Das Konzeptfahrzeug von 2025 war mit einer Länge von 3,88 Metern immerhin 28 Zentimeter länger als der e-Up (3,60 Meter), aber dennoch kompakt. In der Form erinnert die Studie durchaus an den letzten Up. Andere Designelemente sollen wiederum an größere VW-Modelle aus der Historie erinnern.

So ist die Front vom Golf 1 inspiriert, die Seitenansicht orientiert sich am Golf 4. Die Heckansicht weckt leichte Erinnerungen an die zweite Generation des Scirocco.

Der Marktstart des ID.Up ist für 2027 geplant. Mit einem vorgesehenen Basispreis von rund 20.000 Euro wäre der Kleinstwagen der günstigste Stromer von VW. Denn den aktuellen Einstieg in die Wolfsburger Elektrowelt bildet der ID.Polo für mindestens 24.995 Euro.