Hier kommen alle neuen Opel-Modelle bis 2021: Los geht's mit dem Opel Insignia Facelift; Preis: ab ca. 28.500 Euro; Marktstart: Anfang 2020. Nach drei Jahren Bauzeit verpasst Opel seinem Mittelklasse-Modell ein sanftes Update. Neben einer modifizierten Frontschürze gibt es einen neuen Kühlergrill und LED-Scheinwerfer, die eindeutig vom Corsa inspiriert wurden. Opel verspricht, dass sie die Ausleuchtung der Straße deutlich verbessern sollen.
Am Heck bekommt jetzt auch die Limousine eckige Endrohrblenden. Außerdem stockt Opel das Angebot an Assistenten auf. Als Basismotorisierung könnte der Insignia erstmals einen Dreizylinder bekommen.
Opel Mokka X; Marktstart: 2020. Der nächste Mokka X setzt auf eine PSA-Plattform. Durch den neuen CMP-Baukasten könnte der Allradantrieb nur in Verbindung mit einem zusätzlichen Elektromotor angeboten werden, sonst bleibt es beim Frontantrieb. Verschiedene Drei- und Vierzylindermotoren dürften ebenfalls von PSA übernommen werden. Laut Opel wird es von Anfang an auch eine Variante mit Elektroantrieb geben.
Opel Vivaro-e; Marktstart: 2020. Der elektrische Vivaro-e wurde speziell für den Einsatz in Städten entwickelt und soll vor allem den Lieferverkehr sauberer machen. Die Kunden können zwischen zwei Batteriegrößen wählen: Die kleinere Variante mit einer Kapazität von 50 kWh soll eine WLTP-Reichweite von 200 Kilometern ermöglichen, während die größere 75-kWh-Variante nochmals 100 Kilometer drauflegt.
Opel Astra L; Marktstart: 2021. Das Design dürfte sich bei der sechsten Generation des Astra grundlegend ändern und sich an der 2018 gezeigten Studie GT X Experimental orientieren. Dann würde ein eleganter, breit gezogener Kühlergrill an der Front dominieren. Bei den Antrieben ist auch eine reine Elektro-Variante wahrscheinlich.
Opels großes SUV; Marktstart: voraussichtlich 2021. Opel bekommt ein großes SUV: Der gestreckte Grandland X soll in Rüsselsheim vom Band rollen, einen Namen gibt es aber noch nicht. Was jetzt schon feststeht: Allradantrieb wird es auch für das Top-SUV nicht geben. Immerhin: Platz für eine dritte Sitzreihe soll auf jeden Fall sein.
Opel Insignia III; Marktstart 2022. Opels Flaggschiff steht zukünftig auf der PSA-Plattform EMP2. Die Linie könnte im Vergleich zur aktuellen Generation coupéhafter werden. Motorseitig dürften die Benziner, Diesel und der Plug-in-Hybrid des 508 zum Einsatz kommen.
