Snow Foam Shampoos im AUTO BILD-Test
Mit diesen Shampoos wird die Autowäsche zur Schaumparty
Welche Produkte liefern mehr als nur Schaum und Show und überzeugen wirklich mit sauberer Leistung? Snow Foam Shampoos gelten bei Detailern längst als Standard und werden auch bei Endkunden immer beliebter. Wie gut sie tatsächlich reinigen und welches Produkt die beste Mischung aus Glanz, Pflege und Power bringt, erfahren Sie im AUTO BILD-Test.
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Testsieger
1.
Dr. Wack
A1 Power Foam Shampoo
1,2
sehr gut
- herausragende Reinigungsleistung
- maximale Oberflächenverträglichkeit
2.
Nuke Guys
Thicky Sticky Snow Foam
1,8
gut
- sehr gute Reinigungsleistung
- gute Materialverträglichkeit
- etwas Teuer
3.
Koch-Chemie
Gentle Snow Foam
2,5
befriedigend
- sehr ergiebig
- sehr gute Materialverträglichkeit
- durchschnittliche Reinigungsleistung
4.
Nigrin
Performance Auto-Shampoo Snowfoam
2,9
befriedigend
- hervorragende Materialverträglichkeit
- sehr günstiger Preis
- keine ausreichende Reinigungsleistung
5.
Sonax
XTREME RichFoam
3,1
befriedigend
- sehr gute Materialverträglichkeit
- günstiger Preis
- keine ausreichende Reinigungsleistung
6.
ValetPro
pH Neutral Snow Foam (1 l)
3,4
befriedigend
- mittelmäßige Reinigungsleistung
- keine gute Materialverträglichkeit mit Polycarbonat
7.
Meguiar's
Ultimate Snow Foam
4,5
mangelhaft
- schlechtes Reinigungsergebnis
- starker Materialangriff auf ABS-Kunststoff
- sehr hoher Preis
Info: Bei Notengleichheit in der Bestenliste sortieren wir ab sofort nach unseren internen Testergebnissen, in denen wir auf drei Nachkommastellen genau rechnen.
Die Autopflege-Szene boomt – mit immer mehr Produkten, die versprechen, Lack und Interieur einfacher und besser in Schuss zu halten. Parallel dazu wächst die Zahl an YouTube-Videos rund ums Auto-Detailing. Besonders beliebt bei Fans und Zuschauern: spektakuläre Snow-Foam-Anwendungen.
Anders als klassische Auto-Shampoos für die Handwäsche mit Schwamm oder Waschhandschuh wird Snow Foam – auch „Aktiv-Schaum-Shampoo“ genannt – zur kontaktlosen Vorreinigung eingesetzt. Mit der Schaumlanze vom Hochdruckreiniger oder einem Pumpsprüher entsteht ein dichter Schaumteppich, der groben Schmutz anlöst und so Kratzer durch Reibung verhindern soll. Doch leisten die Produkte wirklich mehr als optische Show? AUTO BILD hat sie getestet.
Für alle, die sich für klassische Auto-Shampoos interessieren, gibt es zudem einen ausführlichen Vergleich auf autobild.de.
Das Wichtigste in Kürze
- Verwendungszweck: Snow Foam Shampoos werden mit Schaumlanze oder Pumpsprüher aufgetragen. Sie dienen als Vorreinigung, lösen groben Schmutz und verringern Kratzergefahr bei der Handwäsche.
- Testkriterien: Bewertet wurden Reinigungsleistung im Labor und am Auto, Materialverträglichkeit auf Lack, ABS und Polycarbonat, Ergiebigkeit, Handhabung und Preis-Leistung.
- Testerkenntnisse: Einige Produkte überzeugten mit starker Reinigung und guter Oberflächenschonung. Andere wirkten spektakulär, reinigten aber schwach oder griffen Kunststoffe an. Totalausfälle zeigten deutliche Schäden.
- Kauf-Tipp: Hochwertige Snow Foams bieten gute Reinigung bei gleichzeitigem Schutz empfindlicher Materialien. Preisbewusste Nutzer achten auf ergiebige Konzentrate. Finger weg von Produkten mit aggressiven Inhaltsstoffen.
Wer eine herausragende Reinigungsleistung (95% Reinigungsleistung auf allen Testblechen) sucht, sollte einen Blick auf das A1 Power Foam Shampoo von Dr. Wack werfen. Die UVP des Shampoos, das als Konzentrat in einem 1-Liter-Gebinde geliefert wird, liegt bei 24,99 Euro und gehört somit zu den teureren Produkten. Der Preis pro Liter fertig angemischtem Shampoo liegt bei 1,50 Euro und liegt damit dann im guten Mittelfeld. Die Materialverträglichkeit des Shampoos ist vorbildlich. Mit 189 von 200 Punkten erhält das Dr. Wack A1 Power Foam Shampoo nicht nur die Note 1,2 (sehr gut), sondern wird zusätzlich auch noch Testsieger.
Mit einer UVP von 16,79 Euro für das Ein-Liter-Gebinde Konzentrat ist der Snow Foam von Polytop zwar auf das Gebinde gesehen nicht das günstigste Produkt in unserem Test, dafür aber eines der ergiebigsten. Beachtet man die Herstellerangaben zur Anmischung, kostet ein Liter angemischtes Shampoo gerade einmal 50 Cent. Doch nicht nur deshalb wird der Polytop Snow Foam zu unserem Preis-Leistungs-Sieger: Die Reinigungsleistung auf den Testblechen beträgt 75 Prozent, zudem ist auch die Materialverträglichkeit in Ordnung. Einzig auf ABS-Kunststoff gab es leichte Reaktion zu sehen, die aber zu vernachlässigen ist. Mit 163 von 200 möglichen Punkten erreichte der Polytop Snow Foam die Note 2,0 ("gut").
Auf mit OEM-Wasserbasislack lackierten und mit Testschmutz vom IKW verdreckten Testblechen wurden jeweils Schaumteppiche zweier Shampoos gesprüht. In der Mitte wurde ein Streifen abgeklebt, um eine Referenz zum unbehandelten Blech zu haben.
Bild: Sveinn Baldvinsson/AUTO BILD
Im Gegensatz zu klassischen Auto-Shampoos, die in einem Eimer mit Wasser vermischt werden und dann per Schwamm aufgetragen zum Einsatz kommen, geht es bei den Snow Foams vor allem um die Erzeugung des spektakulär aussehenden Schaums. In der Praxis wird dieser vor allem zur Vorreinigung vor einer anschließenden Wäsche mit Schwamm oder Bürste eingesetzt. Wir wollten wissen: Wie gut ist die Reinigungsleistung der nach Herstellerangabe verdünnten, per Schaumsprüher aufgetragenen Produkte? Und zwar ohne mechanische Unterstützung. Schließlich wollten wir wissen, wie effektiv der Schaum allein reinigt.
Zur optischen Bewertung werden alle Bleche nebeneinandergelegt. Die Reinigungsleistung wird in Prozent der verschmutzten Fläche festgehalten.
Bild: Sveinn Baldvinsson/AUTO BILD
Dazu haben wir im Labor und am Auto getestet. Die Produkte wurden nach Herstellerangabe mit Wasser verdünnt und mit dem Schaumsprüher Gloria FoamMaster FM10 aufgesprüht. Im Labor auf einheitlich mit IKW basiertem Scheibentestschmutz versehenen Aluplatten ("Testbleche"), die vorher mit OEM Wasserbasislack lackiert wurden. Die Testbleche ermöglichen ein reproduzierbares Reinigungsergebnis, denn die Verschmutzung aller Bleche ist identisch. Bei der Bepunktung der Reinigungseigenschaften (max. 110 Punkte) haben wir den Labortest deshalb mit einer Gewichtung von 75 Prozent der maximalen Punktzahl berücksichtigt (82 Punkte). Die mit dem jeweiligen Schaum gereinigten Testbleche wurden nebeneinander gelegt und optisch beurteilt. Bepunktet wurde die gereinigte Fläche in Prozent.
Der Kunststoff Polycarbonat kommt bei Scheinwerfer-Streuscheiben zum Einsatz. Das verdünnte Produkt wirkt 24 Stunden bei 80 °C ein. Auf Teststreifen mit Autolacken und ABS-Kunststoff wirkt das verdünnte Produkt 24 Stunden bei 20 °C ein.
Bild: Sveinn Baldvinsson/AUTO BILD
Zudem wurde auch die Materialverträglichkeit untersucht. Zum einen auf Blechen, die ebenfalls mit OEM Wasserbasislack lackiert wurden, zum anderen auch auf ABS-Kunststoff. Jeweils 24 Stunden wurde das Produkt bei einer Außentemperatur von 20 Grad auf den Teststreifen gelassen, anschließend wurde geschaut, ob es zu Reaktionen kam. Ein bisschen anders gestaltete sich die Materialverträglichkeit bei Polycarbonat, einem Kunststoff, aus dem oft Scheinwerfer-Streuscheiben gefertigt werden. Hier musste das unverdünnte Produkt 24 Stunden bei 80 Grad einwirken, anschließend wurde auch hier auf Reaktionen geschaut.
Zur Ergänzung des Labortests haben wir zusätzlich an sechs ähnlich verschmutzten Autos getestet. Alle Fahrzeuge wurden vorher auf 20 Grad vortemperiert, getestet wurde am Heck der Autos.
Bild: Sveinn Baldvinsson/AUTO BILD
Für den Praxistest standen sechs ähnlich verschmutzte Autos zur Verfügung. Ähnlich ist jedoch nicht gleichbedeutend mit identisch, somit haben wir den Praxistest nur mit 25 Prozent der Gesamtpunktzahl im Kapitel Reinigungsleistung gewichtet (28 Punkte). Das Produkt mit den besten Reinigungsleistungen erhielt im Praxistest die volle Punktzahl. Jeder Test wurde zweimal durchgeführt (Doppelbestimmung). Bei der Reinigungsleistung auf den Testblechen wurde für die Bepunktung der Mittelwert beider Reinigungsdurchgänge zugrunde gelegt.
Bild: Sveinn Baldvinsson/AUTO BILD
Das Heck der Fahrzeuge wurde jeweils mit drei Schaumstreifen versehen, auch hier gab es zwischen den Produkten ungereinigte Streifen als Referenz. Nach drei Minuten Einwirkzeit wurden die Schaumteppiche mit Leitungswasser abgespült. Anschließend wurde auf jedem gereinigten Streifen mit je einem Wattepad gewischt und die Verschmutzungsgrade der Wattepads anschließend verglichen.
AUTO BILD hat Snow Foam Shampoos getestet. Welches Produkt sorgt für die schönste Schaumparty?
Bild: Sveinn Baldvinsson/AUTO BILD
Chemie war gestern – jetzt wird’s nuklear!“ Die vollmundigen Texte auf dem Nuke-Guys-Etikett versprechen nicht zu viel – auf den Testblechen erzielt das Shampoo sehr gute Reinigungsleistungen. Zwar schafft es das Thicky Sticky Snow Foam nur auf den zweiten Platz, muss sich aber mit seiner Reinigungsleistung, der hevorragenden Materialverträglichkeit und der guten Gesamtnote von 1,8 nicht verstecken. Kein Lob gibt es für den vergleichsweise hohen Preis.
Das kann Koch Chemie mit seinem Gentle Snow Foam besser: Der Reiniger ist sehr ergiebig und damit preiswert. Leider ist die Reinigungsleistung des Koch Chemie Shampoos nur mittelmäßig. Auch mit der einfachen Dosierung und Handhabung und der exzellenten Materialverträglichkeit schafft es das Produkt nicht mehr zu einem "gut". In puncto Materialverträglichkeit sind auch die Snow Foams von Nigrin und Sonax bedingungslos empfehlenswert. Wie beim Shampoo von Koch Chemie frappieren aber auch diese beiden Produkte im Praxistest nicht mit einer Glanzleistung – die Reinigungskraft ist so schwach, dass Nigrins Performance Auto-Shampoo Snowfoam und Sonax Xtreme Rich Foam Shampoo in diesem Test nur befriedigen können.
Konsequenter ist das Meguiar's Shampoo. Das Ultimate Snow Foam versagt in (fast) jedem Testbereich. Immerhin für die Lesbarkeit der Anleitung und der Sicherheitshinweise gibt es volle Punktzahl. Schon vor der ersten Benutzung ist das Shampoo besonders; wird es unter 7 Celsius gelagert, beginnt es zu flocken. Aber: Auch bei korrekter Lagerung reinigt das Produkt nicht nur ausgesprochen schlecht, sondern greift auch Polycarbonat und vor allem ABS-Kunststoff so stark an, dass es in seiner Struktur irreparabel geschädigt wird. Damit liefert es nicht nur die schlechteste Performance, sondern ist auch das teuerste Mittel. Die Note "mangelhaft" hat es sich also verdient.
Die besten Snow Foams im Vergleich
Sonax
GlanzShampoo Konzentrat (1 l)
Nigrin
Autoshampoo Konzentrat (1000 ml)
Dr. Wack
Speed Shampoo (500 ml)
LIQUI MOLY
Auto-Wasch-Shampoo (1 l)
ArmorAll
Heavy Duty Car Wash (1000 ml)
Meguiars
Gold Class Car Wash Shampoo & Conditioner (1892 ml)
Kärcher
Autoshampoo-Konzentrat RM 562 500ml
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Weitere Spezifikationen
Info: Bei Notengleichheit in der Bestenliste sortieren wir ab sofort nach unseren internen Testergebnissen, in denen wir auf drei Nachkommastellen genau rechnen.
Die beiden erstplatzierten Produkte von Dr. Wack und Nuke Guys bieten sehr gute Reinigungsleistungen bei optimaler Materialverträglichkeit. Allerdings muss das Nuke Guys hoch dosiert werden, sodass ein Liter Verdünnung drei Euro kostet. Mit einem Preis von 50 Cent je Liter Verdünnung bei guter Reinigung und Oberflächenschonung punktet der Preis-Leistungs-Sieger von Polytop. Totalausfall bei Meguiar's: Das Produkt reinigt miserabel, greift dazu Polycarbonat deutlich sichtbar an, der ABS-Kunststoff-Teststreifen wurde quasi gesprengt. Für ein Auto-Shampoo völlig inakzeptabel.
Nützliches Wissen rund um Snow Foam Shampoos
Welches ist das beste Snow Foam Shampoo?
Im AUTO BILD Snow Foam-Test 2024 wurde das Dr. Wack A1 Snow Foam Shampoo Testsieger. Es überzeugte mit einer Reinigungsleistung, die als "herausragend" bezeichnet werden kann. Bezogen auf die UVP liegt der Preis für einen Liter angemischtes Shampoo bei 1,50 Euro - und ist damit im Mittelfeld. Die Materialverträglichkeit des Shampoos ist vorbildlich. Mit 189 von 200 Punkten erhält das Dr. Wack A1 Power Foam Shampoo nicht nur die Note 1,2 (sehr gut).
Was kostet ein gutes Snow Foam Shampoo?
Zuerst wirkt die UVP von 16,79 Euro nicht sonderlich günstig - doch der Polytop Snow Foam gehört zu den ergiebigsten Shampoos im AUTO BILD Snow Foam-Test 2024. Gerade einmal bei 50 Cent liegt der Preis für einen Liter angemischtes Shampoo. Doch nicht nur deshalb ist der Snow Foam von Polytop zu empfehlen: Die Reinigungsleistung ist gut, auch die Materialverträglichkeit ist in Ordnung. Nur auf ABS-Kunststoff gab es leichte Reaktionen zu sehen, die man aber vernachlässigen kann. Mit 163 von 200 möglichen Punkten erreichte der Polytop Snow Foam die Note 2,0 ("gut").
Was bringt Snow Foam?
Anders als herkömmliches Autoshampoo, wird Snow Foam zur kontaktlosen Vorwäsche des Autos genutzt. Anstatt es also mit einer Bürste oder einem Shampoo auf dem Auto zu verteilen, wird es mit einem Schaumsprüher oder mit einer Schaumlanze eines Hochdruckreinigers auf das Auto aufgebracht. Anschließend wird der Snow Foam einige Zeit auf dem Auto gelassen, damit er einwirken kann. Der Sinn dahinter ist folgender: Durch den dicken Schaumteppich auf dem Auto sollen Verschmutzungen bereits angelöst werden, die beim Abspülen des Schaumteppichs dann mit vom Auto gespült werden. So soll verhindert werden, dass bei der Kontaktwäsche (mit herkömmlichem Autoshampoo und einem Waschhandschuh oder einer Bürste) Verschmutzungen auf dem Lack gerieben werden und es so zu Hologramm-Kratzern im Lack kommt.
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