Audi A3 e-tron: Autosalon Genf 2013

— 21.02.2013

A3 unter Strom

Audi stellt in Genf 2013 den A3 e-tron vor. Mit 204 PS Systemleistung soll er nur 1,5 Liter Sprit schlucken. Bis zur Serienreife wird es aber noch dauern.

Audi arbeitet mit Hochdruck weiter an der Elektrifizierung des Antriebs durch die Plug-in-Hybridtechnologie. Auf dem Autosalon Genf 2013 steht der A3 e-tron. Mit einer Systemleistung von 204 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm sind sportliche Fahrleistungen garantiert.

Vorschau: Alle Stars in Genf 2013

Typisch Hybrid: Das Multimedia-Display informiert über den aktuellen Status des Antriebs.

Die Studie absolviert den Spurt von auf 100 km/h in 7,6 Sekunden und erreicht 222 km/h Höchstgeschwindigkeit. Nach der ECE-Norm für Plug-in-Hybride konsumiert der Fünftürer auf 100 Kilometern nur 1,5 Liter Kraftstoff – das entspricht einer CO2-Emission von 35 Gramm pro km. Im rein elektrischen Betrieb erreicht der Audi A3 e-tron 130 km/h Spitze, seine maximale elektrische Reichweite beträgt 50 Kilometer.

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Wäre da nicht der Schriftzug an der Flanke, dann ginge der e-tron als ganz normaler A3 Sportback durch.

Als Verbrennungsmotor dient ein modifizierter 1,4-Liter-TFSI mit 150 PS. Der Benziner arbeitet über eine Kupplung mit einem 102 PS starken Elektromotor zusammen. Eine neu konzipierte Sechsgang-S-tronic leitet die Kräfte auf die Vorderräder. Die E-Maschine bietet ihr maximales Drehmoment vom Start weg bis zirka 2000 Touren, der TFSI erreicht im Bereich von 1750 bis 4000 Touren seine höchste Durchzugskraft. Dabei kann der A3 e-tron allein mit dem Verbrennungsmotor, per Elektroantrieb oder im Hybridmodus fahren. Erst auf Fahrerwunsch werden beide Antriebe gemeinsam aktiv ("Boosten"). Geht der Fahrer vom Gas, deaktiviert sich der Antrieb vorübergehend ("Segeln"‘). Wann der Audi A3 e-tron in Serie gehen soll, verrät Audi noch nicht.

Lesen Sie auch: Audi RS Q3 in Genf

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Kommentare zum Artikel (4)

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Hybridpionier
24.02.2013, 21:17Uhr

Witzig, bisher war der e-tron ein E-Auto, jetzt ist es nur noch ein Hybrid. Und der kommt erst in ein paar Jahren. Traurig. Guckt doch mal bei Toyota vorbei. Die bauen einen Vollhybrid seit 15 Jahren!

Tin
22.02.2013, 08:59Uhr

Audi hat auf der Automobilausstellung ein neues Auto namens „E-tron“ vorgestellt. Dummerweise bedeutet „étron“ auf französisch – bitte erlaubt die Ausdruckweise, aber das ist die wörtliche Übersetzung – „Scheiße“. Das ist natürlich nicht so gut.

Wer kauft denn sowas bittschön..Das geht ja gar nicht

Four_Of_Twelve
21.02.2013, 16:07Uhr

irgendwie finde ich das ganze sehr komisch. kann mich erinnern, dass ich vor etwa 2 jahren gelesen hab, dass ein audi a1 e-tron im jahr 2012 in serie gehen soll. jetzt haben wir februar 2013 und ein a1 e-tron ist nicht in sicht.

es wird immer nur angekündigt, aber passieren tut nichts. wann kommt denn jetzt mal ein e-tron?

Reef
21.02.2013, 10:27Uhr

Vorsprung durch Technik also... irgendwie sehe ich in dem Beitrag irgendwie nur bekanntes und die Serienreife soll noch dauern? Der pure Hohn! Selbst GM/Opel ist in dem Segment bereits weiter(Stichwort Ampera/ Volt). Toyota hat Hybrid bereits seit 15 Jahren. BMW bringt dieses Jahr den i3 und nächstes Jahr den i8. Der VAG Konzern wird über kurz oder lang den Anschluss leider verlieren.

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