Im Ernstfall kann ein halber Meter zwischen Gut und Böse entscheiden. Deshalb misst AUTO BILD dem Bremsen-Stresstest besonders viel Bedeutung bei. Viermal werfen unsere Tester bei 100 km/h den Anker. Aus dem Mittelwert aller Läufe ergibt sich unser Bremswert. Faustregel: Ergebnisse um 37 Meter sind lobenswert, ab 40 Metern wird es kritisch. Klar, dass ein Leichtbau-Athlet à la Porsche GT3 einen Zweieinhalb-Tonnen-Dino vom Schlage eines Mercedes G ausbremst. Doch unsere Bestenliste liefert auch Überraschungen: Während einige Kleinwagen patzten, schlug sich der ein oder andere Schwergewichtler überraschend gut.

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Auf den vorderen Rängen ist die Sportler-Dichte erwartungsgemäß hoch. Vor allem Porsche, Wegbereiter der Keramik-Bremsscheibe, ist in den Top 10 prominent vertreten. Audi, BMW und Mercedes können sich ebenfalls über ein beachtliches Ergebnis freuen. Billig-SUVs sind auf den vorderen Rängen dagegen überhaupt nicht vertreten.

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