Mini Countryman JCW: Autosalon Genf 2012

Mini Countryman JCW: Autosalon Genf 2012

— 29.02.2012

Sportler mit Allrad

Mini kombiniert im Countryman JWC zum ersten Mal seinen Allrad-Antrieb mit der Top-Motorisierung einer Baureihe. Das kleine SUV aus München ist optisch wie technisch ein echtes Sportgerät.

Mini präsentiert mit dem Countryman John Cooper Works auf dem Autosalon Genf (8. bis 18. März 2012) das neue Top-Modell der Baureihe. Es ist das erste Fahrzeug der Marke, das den stärksten Motor der jeweiligen Baureihe mit dem Allradantrieb "All4" kombiniert. Den 1,6-Liter-Turbo hat Mini gründlich überarbeitet. Er schickt jetzt 218 statt 211 Pferde auf die Reise und gibt mit Overboost bis zu 300 Newtonmeter Drehmoment an beide Achsen weiter. Als erstes JCW-Modell ist der Countryman auch mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe zu haben. Serie sind unter anderem ein Aerodynamik-Kit, ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung um zehn Millimeter, Sportauspuffanlage und 18-Zoll-Räder aus Leichtmetall.

Überblick: Die Stars auf dem Genfer Autosalon 2012

Bildergalerie

Genfer Autosalon Vorschau 2012
Die Fahrleistungen fallen dem Motor entsprechend aus: Der Countryman JCW rennt in sieben Sekunden auf Tempo 100 und erreicht 225 km/h Spitze, die Automatik verzögert die Beschleunigungsorgie geringfügig. Der Verbrauch bleibt mit 7,2 Litern (Automatik 8,0) auf 100 Kilometern erträglich. Das DSC (so heißt ESP bei Mini) hat zusätzlich eine dynamische Traktionskontrolle. Durch Aktivierung des ebenfalls serienmäßigen "Sport Button" werden Ansprechverhalten und Soundentwicklung des Motors sowie die Kennlinie der Lenkkraftunterstützung beeinflusst. Innen sind Sportsitze mit Kontrastnähten und ein Sportlenkrad ebenso Serie wie spezielle Zierleisten. Wie üblich bei Mini gibt es zahllose Möglichkeiten zur Individualisierung. Marktstart für den Countryman JCW ist im Herbst 2012, Preise nennt Mini noch nicht. Die Bayern zeigen in Genf außerdem das Clubvan Concept und die Sondermodelle Baker Street und Bayswater.

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