VW-Zylinderabschaltung: IAA 2011

VW Polo BlueGT: Autosalon Genf 2012

— 07.03.2012

Einfach mal abschalten

Sparsamkeit durch Zylinderabschaltung: VW zeigt auf dem Autosalon Genf 2012 sein erstes Serienfahrzeug mit der Knauser-Technik. Der Polo BlueGT kommt mit brandneuem Motor und wird schon bald zu haben sein.

Nachhaltigkeit. Dieses Thema bestimmte die Reden beim VW-Konzernabend auf dem Genfer Salon 2012. Einer, der statt Bentley EXP 9 F oder Bugatti Veyron eher zum Motto der Veranstaltung gepasst htte, durfte leider nicht mit auf die Bhne: der VW Polo BlueGT. Der kleine Kompakte ist das erste marktreife Serienfahrzeug aus Wolfsburg mit Zylinderabschaltung. Das heit: Bei langsamem, konstantem Tempo werden beim 1.4-TSI-Benzinmotor der brandneuen Baureihe EA211 zwei von vier Zylindern abgeschaltet. Dank aktivem Zylindermanagement (ACT) verspricht Volkswagen eine Ersparnis von bis zu einem Liter auf 100 Kilometern und einen durchschnittlichen Verbrauch von 4,7 Litern und das bei einem Nicht-Diesel mit 140 PS und 210 km/h Spitze.

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Auch wer wenig hat, kann verzichten. Das will VW mit der modernen Spritspartechnik signalisieren, die bislang nur bei grovolumigen Fahrzeugen mit V8-Motor wie dem Mercedes SLK 55 AMG Anwendung fand. Vorgestellt hatte VW die Technologie erstmals bei einem Polo auf der IAA 2011, vorgesehen ist sie fr alle Konzernmodelle. Angezeigt wird die Abschaltung mit einer kleinen LED-Lampe und einem Hinweis am Armaturenbrett. Ein Sensor am Gaspedal mit intelligenter Software erkennt ungleichmige Fahrprofile wie im Kreisverkehr oder bei sportlicher Landstraenfahrt, dann wird auf die Abschaltung verzichtet. Beim Knausern mit Treibstoff helfen auerdem Downsizing mit Direkteinspritzung und Aufladung sowie die bewhrte BlueMotion-Technik mit Start-Stopp-Automatik und Bremskraftrckgewinnung.

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Und das uere? BlueGT-Spezifikationen sind zwar vorhanden, aber eher unaufdringlich: zum Beispiel 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Speichenoptik, GT-Schriftzge vorn und hinten, ein dezenter Dachspoiler und eine neue Endrohrblende. Edel wirken das schwarz lackierte Khlergitter und schwarze Auenspiegel, zudem ist der Sport-Spar-Polo 15 Millimeter tiefergelegt. Im Cockpit finden sich neu konzipierte Sportsitze mit Chromveredlung, Lederlenkrad mit BlueGT-Emblem und viel Schwarz an Dachhimmel und Sulenverkleidung. Den Marktstart kndigt Volkswagen fr Juli 2012 an, ber Preise ist noch nichts bekannt.

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