AUDI E5 Sportback (2025): Preise
Neuer Elektro-AUDI kostet unter 30.000 Euro
Bild: AUDI AG
Der erste AUDI ohne Ringe ist in den Verkauf gegangen. Das Elektroauto hört auf den Namen E5 Sportback. Optisch ist er eine Mischung aus Kombi und Coupé, größentechnisch auf dem Niveau des A5. Die Preise sind aber in einer ganz anderen Liga. Der E5 startet nämlich umgerechnet bei nur 28.310 Euro! Und das ist der Knackpunkt: Der AUDI E5 wird leider ausschließlich in China angeboten.
Einstiegsversion leistet 299 PS
Für unter 30.000 Euro bekommt man dort die Einstiegsversion mit Hinterradantrieb und 76-kWh-Akku. Die Leistung liegt bei 299 PS, die Reichweite bei bis zu 618 Kilometer nach dem wohlwollenden chinesischen Standard CLTC.
Auch die anderen Varianten sind ähnlich günstig. Die nächsthöhere Version ist auf maximale Reichweite ausgelegt. Sie nennt sich "Pioneer Plus", kommt mit 408 PS und größerem Akku mit 100 kWh für 774 Kilometer (CLTC). Sie kostet umgerechnet 32.391 Euro.
Mit 800-Volt-System ist schnelles Laden möglich. Wie lange es am Supercharger dauert, kommuniziert AUDI leider nicht.
Bild: AUDI AG
Zum gleichen Preis gibt es auch den "Pioneer Quattro" mit 578 PS und Allrad, aber kleinerem Akku. Hier können 83 kWh gespeichert werden.
Topmodell für unter 40.000 Euro
Selbst das Topmodell ist für europäische Verhältnisse ein Schnapper: 38.391 Euro stehen auf dem Preisschild des "Flagship Quattro". Dafür bekommt man ordentlich Leistung, 787 PS, plus den großen 100-kWh-Akku und eine überaus sportliche Beschleunigung. In 3,4 Sekunden soll es von 0 auf 100 km/h gehen.
Das sind Preise, von denen wir nur träumen können. Ein vergleichbares Modell hat Audi bei uns nicht im Programm, das günstigste Elektroauto im Konfigurator ist derzeit das SUV Q4 e-tron mit 204 PS und 63-kWh-Batterie. Und das ist teurer als der Top-E5 – bei 46.150 Euro geht es hier los.
Der Innenraum ist überaus reduziert. Hingucker ist das 27 Zoll große Panoramadisplay.
Bild: AUDI AG
E5 dürfte nicht nach Deutschland kommen
Mit den günstigen Preisen für den E5 will man sich vermutlich am Markt etablieren. Darüber hinaus ist die Fertigung in China günstiger. Warum die Preise für E-Autos dort so günstig sind, haben wir hier zusammengefasst.
Große Chancen, dass man den E5 auch bald im deutschen Konfigurator findet, gibt es leider nicht. Die in Großbuchstaben geschriebene Elektromarke AUDI wurde speziell für den chinesischen Markt gegründet. Sie soll dort ein jüngeres Publikum ansprechen. Darum verzichtet man auch auf das typische Audi-Logo mit den vier Ringen.
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