Beim Blick auf den Audi RS Q8 könnte man glatt sagen: alles wie immer. Das mächtige SUV trägt denselben Buchstaben wie alle hochbeinigen Modelle aus Ingolstadt: Q wie Quattro. Doch beim RS Q8 bekommt das Kürzel plötzlich eine neue Bedeutung. Hier steht Q nämlich auch für "quick" – und zwar im ganz wörtlichen Sinn.

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Wer den RS Q8 im Rückspiegel sieht, erkennt ihn nur auf den zweiten Blick. Die Unterschiede zum normalen Q8 bleiben bewusst subtil: etwas größere Lufteinlässe, ein sportlicherer Grill, bullige Räder. Doch sobald der Fahrer den rechten Fuß sprechen lässst, ist ganz schnell klar, dass hier kein gewöhnliches Familien-SUV unterwegs ist.

Audi RS Q8: Sportwagen mit Bodenfreiheit

Audi macht es sich optisch leicht – und clever: Die RS-Version behält die elegante Linie des Q8, kombiniert sie jedoch mit einem Antrieb, der eher in die Rubrik "Sportwagen mit Bodenfreiheit" fällt.
Allein: Dieses Auto ist nicht für die Rennstrecke gemacht, sondern für SUV-Fans, die die Kombination aus Luxus, Alltagstauglichkeit und brachialem Vortrieb lieben. Hoher Einstieg, guter Überblick, viel Platz und der berühmte quattro-Antrieb – hier kommt alles zusammen, was SUV ausmacht. Nur eben ein ganzes Stück schneller.

V8-Motor mit 600 PS

Wahlmöglichkeiten sind beim Antrieb Fehlanzeige. Wer RS Q8 fährt, bekommt einen V8. Punkt. Der 4,0-Liter-Biturbo-Benziner liefert 600 PS, 800 Nm Drehmoment und erledigt den Standardsprint in 3,8 Sekunden – Werte, die so gar nicht zu einem über zwei Tonnen schweren SUV passen wollen.

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Da der RS Q8 im Kern die sportliche Spitze der Q8-Familie bildet, gibt es ihn nur in einer Ausstattungsvariante – dafür aber ordentlich bestückt: 12,3-Zoll-Digitalcockpit, MMI Navigation plus, Vier-Zonen-Klimaautomatik, LED-Licht und massive 22-Zoll-Räder gehören zum Serienumfang.
Sportlich ist auch der Listenpreis. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers liegt bei 146.200 Euro. Aber es gibt ja Vermittlungsplattformen wie Carwow, die Rabatte anbieten. Auf den RS Q8 gibt's dort derzeit eine Ersparnis in Höhe von 24.960 Euro. Damit sinkt der Preis auf rund 125.000 Euro.
Wer ein SUV sucht, das im Alltag Premium bietet und beim Ampelstart Supercar-Gefühle weckt, findet im Audi RS Q8 die wohl stärkste Antwort aus Ingolstadt.