Die Olympischen Spiele gehen zu Ende. Zeit auch für uns, Medaillen zu vergeben. Als Favorit auf Gold gestartet, bekommt der heimische Winter nur Blech. Er hatte unsere graue Jahreszeit wochenlang in ein herrlich weißes Laken gehüllt, doch dann irgendwie den Absprung verpasst. Die Landung entwickelt sich nun zum finan ziellen Desaster. Väterchen Frost hinterlässt Chaos auf unseren Straßen. Mega-Schlaglöcher (AUTO BILD DER WOCHE), teilweise so groß, dass Kleinwagen darin verschwinden, reißen tiefe Krater in die Haushaltskassen. Der Städte- und Gemeindebund schätzt, dass allein die Sanierung in Berlin 100 Millionen Euro kosten dürfte. Eingeplant waren bislang 2,5 Millionen. Kommen wir zu erfreulicheren Leistungen. Bronze im Eistanz geht an ein verrücktes Pärchen. Autor Wolfgang Blaube wedelte auf Ketten mit einem Luxus-Truck um die tiefverschneite Nordschleife. Völlig abgefahren. Den HUMMER AUF EIS servieren wir mit Raupenantrieb. Silber gewinnt diese Woche unsere Langlauf-Überraschung aus Italien. Der APPLAUS FÜR DEN BRAVO zeigt, dass sich Fiat nicht nur technisch verbessert hat, sondern auch konditionell. Nie zuvor bewies ein Fiat im Dauertest besseres Stehvermögen. Ganz oben aufs Treppchen klettert Mercedes. Mit dem F 800 kehrt der Stern ZURÜCK ZU ALTER STÄRKE. Formal macht die Studie Appetit auf die nächste C-Klasse. Das Design vermittelt wieder Selbstbewusstsein und Siegermentalität. Nun ist es an Mercedes, aus dem Edelmetall Gold zu machen.
Diese Themen finden Sie im neuen Heft (ab 26. Februar 2010 im Handel): • Billigautos: Was in der Klasse bis 8000 Euro kommt • Umweltzonen: So wenig wirken sie wirklich • Autowoche: Stimmen Sie ab fürs Wechselkennzeichen! • VW Jetta: Sechste Generation des Stufenheckmodells • Mercedes F 800: Das wird die nächste C-Klasse • BMW 5er Hybrid/Audi RS 5: Leistung auf sanfte und scharfe Art • Porsche Cayenne: Mehr Sportwagen, weniger SUV • Opel Meriva: Mehr Raum, mehr Komfort, mehr Leistung • Lexus CT Hybrid: Der schönere Prius & weitere Neuheiten • Vorstellung Marussia: Auch Russland baut Supersportler • 100.000 Kilometer im Bravo: Kein Fiat im Dauertest war je besser • Autonom: Mazda RX-8 Wankel-Coupé – eine Oase für die Meditation • Vergleich Audi Q5/Mercedes GLK: Wer baut den edleren deutschen SUV? • 100 Typen im Verbrauchs-Check: So lügt der Normverbrauch von Autos • Borgward-Pläne: Kommt die Marke via China zurück? • Kurz vor Schluss: Die miesen Maschen der Autovermieter • Recht Was wird garantiert? • Schlaglöcher: Wer die Schäden bezahlt • Richten statt vernichten: Preiswerte Lamellendach-Reparatur beim Audi A2 • Aktion: Mallorca-Reise zu gewinnen – Goodyear und AUTO BILD suchen Spritsparer • Kummerkasten: Die Meckerecke unserer Leser • Mix: Neuheiten für Autofahrer • Gebrauchte Roadster: Audi TT, BMW Z3, Mercedes SLK • Hummer auf Eis: Auf Ketten über den verschneiten Nürburgrin.

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Alle Autos in Heft 8/2010:  • AC Mk VI • Aston Martin Cygnet • Audi A2 • Audi Q5 2.0 TFSI • Audi R8 • Audi RS 5 • Audi TT Roadster 1.8 Turbo • Bertone Alfa Romeo Pandion • BMW 5er Hybrid • BMW X6P • BMW Z3 Roadster 1.9 • Borgward • Bufori MK VI • Corvette Grand Sport • Fiat Bravo 1.9 MJT Emotion • Fiat Uno • Hispano-Suiza • Honda New Small Concept • Hummer H3 • Infiniti M • Jaguar XKR Edition • Kia Magentis • Lexus CT 200h • Marussia • Maserati Quattroporte • Mazda 5 2.0 CD DPF • Mazda RX-8 • Mercedes F 800 Style • Mercedes GLK 300 • Mercedes SLK 200 Kompressor • Mitsubishi ASX • Nissan Micra • Opel Allegra • Opel Antara 2.0 CDTI 4x4 • Opel Meriva • Porsche Cayenne • Skoda Fabia • Skoda Fabia Combi • Skoda Roomster • Toyota Etios • VW Jetta • VW Touran 1.4 TSI • VW up.