Bei den Exporten steht der VW Golf nach neun Monaten an der Spitze der Export-Statistik. Das besagen die neuesten Zahlen des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Angesichts der Krise sind fast alle Exportzahlen im Vergleich zum Vorjahr 2008 rückläufig, mit Ausnahme der neuen Typen Opel Insignia und Ford Fiesta. Davon bleibt auch der Exportkönig Golf nicht verschont, der Einbußen in Höhe von 19,6 Prozent verbuchte. Besonders starke Verluste mussten die Mercedes C-Klasse (– 50,4 Prozent), der VW Passat (– 41,9 Prozent) und der auslaufende Opel Astra (– 60,9 Prozent) hinnehmen. Erfolgreichstes deutsches SUV ist der VW Tiguan auf Platz 15.

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Die Top 15 der deutschen Exportautos gibt es in der Bildergalerie.