Der i4 war die erste Elektro-Limousine von BMW, quasi das elektrische Pendant zum 3er. Zumindest so lange, bis vermutlich im nächsten Jahr der neue i3 kommt. Wer den zum Modelljahr 2025 leicht überarbeiteten BMW i4 zum kleinen Preis fahren will, sollte sich dieses aktuelle Leasingangebot anschauen!
Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) gibt es momentan eine Bestellaktion für Gewerbekunden. Hierbei wird der BMW i4 eDrive35 mit 286 PS und einer vom Hersteller angegebenen Reichweite von 428 bis 514 Kilometern für vergleichsweise günstige 275 Euro netto pro Monat angeboten – und das ohne einmalige Sonderzahlung. Der Bruttolistenpreis des i4 liegt derzeit bei 57.600 Euro (48.403 Euro netto).

Laufzeit und Kilometerpakete sind wählbar

Die Laufzeit ist bei diesem Angebot mit 24 Monaten angegeben. Allerdings sind nur 5000 Freikilometer pro Jahr inklusive, was maximal für Wenigfahrer ausreichen dürfte. Mit 10.000 Freikilometern jährlich erhöht sich die monatliche Rate auf 309 Euro netto, bei 20.000 Kilometern sind es 359 Euro netto. 24 Monate sind zu kurz? Kein Problem, denn auch 36 Monate Leasingdauer sind möglich. Die jeweiligen Raten sind direkt im Angebot aufgeschlüsselt, sodass Interessenten die für sie passende Kombination auswählen können und einen direkten Kostenüberblick haben.
Unabhängig von Laufzeit und Freikilometern kommen einmalig 960 Euro netto für die Abholung in der BMW Welt München hinzu. Im günstigsten Fall belaufen sich die Gesamtleasingkosten somit auf 7560 Euro netto (275 Euro mal 24 plus 960 Euro). Dafür gibt es den i4 in der Basisausstattung, die jedoch bereits das ein oder andere Sicherheits- und Komfortfeature beinhaltet. Ohne Aufpreis an Bord sind beispielsweise LED-Scheinwerfer, BMW Live Cockpit Plus mit Navi, Sportsitze mit Sitzheizung, Klimaautomatik, eine Wärmepumpe zum Vorkonditionieren der Batterie und eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera.
Das reicht Ihnen nicht? Kein Problem! Da es sich hierbei um Bestellfahrzeuge handelt, kann die Ausstattung gegen Aufpreis individuell angepasst werden. Auch wenn mit den Fahrzeugen der "Neuen Klasse" bereits die nächste Generation von BMW-Elektroautos vor der Tür steht – der i4 ist noch keinesfalls überholt. Selbst das Einstiegsmodell eDrive35 mit 286 PS und Hinterradantrieb muss sich vor der Konkurrenz nicht verstecken: Den AUTO BILD-Vergleichstest mit dem Hyundai Ioniq 6 (Vorfacelift) hat der i4 gewonnen. Neben einem guten Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit punktet der i4 vor allem mit seinem ausgeklügelten Bedienkonzept. Die maximale Ladegeschwindigkeit gibt BMW beim Einstiegsmodell mit passablen 180 kW an.

Liefertermin: Dezember 2025

Da es sich bei diesem Leasingangebot um eine Bestellaktion handelt, sollten Interessenten nicht zu lange warten. Den unverbindlichen Liefertermin gibt der Leasing-Partner mit Dezember 2025 an. Sollte das Angebot kurzfristig nicht mehr verfügbar sein – eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!