Wer darüber nachdenkt, ein neues Auto zu kaufen, muss derzeit stark überlegen und dabei viele Aspekte berücksichtigen. Denn die Preise für Ladestrom steigen, das Laden ist vielerorts noch ein Krampf, und die Förderung von neuen E-Autos, vor allem aber Plug-in-Hybriden, läuft bald aus. Viele Nachbarn in meiner Wohnstraße kennen mich als AUTO BILD-Mann, sie fragen: Soll mein nächstes Auto also doch ­wieder ein Verbrenner, ein Diesel oder Benziner sein, vielleicht ein Hybrid?

Wer schwankt, sollte sich fürs E-Auto entscheiden!

Meine klare Antwort: Kauft ein E-Auto, wenn es irgendwie geht und zu eurem Fahrprofil passt (zum Ratgeber E-Auto-Kauf)! Ich werde es tun, den Entschluss habe ich gefasst. Wer aber nur plant, die staat­liche Förderung für neue E-Autos abzugreifen und es mit Gewinn weiterzuverkaufen: Der sollte es lieber sein lassen. ­Allen anderen lege ich ans Herz: Denkt längerfristig und an unsere Kinder! Ein Kohlekraftwerk mit verlängerter Laufzeit lässt sich kurzfristig und staatlich gesteuert abschalten. Ein neuer Diesel oder Benziner aber wird Jahr um Jahr CO2 in die Luft blasen. Und das, wo wir den Ausstoß doch so stark mindern müssen.
Denn: Das Klima kann nicht warten! Immer noch steigen die Emissionen des Klimagases, nicht zuletzt auch durch die Energiekrise, die der Ukraine-Krieg ausgelöst hat. Dabei ist es ­gerade in diesen harten Zeiten schwer, an die Umwelt zu denken. Jetzt, wo alles teurer wird. Aber viel wird sich ändern: Putin wird abtreten, der Ukraine-Krieg enden, doch die Klimakatastrophe schreitet voran. Sie verlangt all unsere Kraft. Das erfordert ein Umdenken, da, wo es nicht allzu schwer fällt. Bei der Entscheidung zwischen E-Auto und Verbrenner (Kostenvergleich Elektro vs. Verbrenner) fällt die Wahl mittlerweile nicht mehr allzu schwer. Und was ist mit eFuels? Die brauchen wir für die vielen Verbrenner, die schon da sind. Neue Verbrenner dagegen brauchen wir nicht!