Erste Fotos Opel Astra
Der neue Astra, ein kleiner Insignia

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Opel will unbedingt wieder in Form kommen. Mit dem neuen Astra sollte das gelingen. Im Oktober 2009 kommt er. Und bietet von allem das Beste: Insignia-Technik, Agila-Flexibilität, Corsa-Gimmicks.
Opel glänzt mit Oberklasse-Luxus in der Kleinwagenklasse, bringt Hightech-Licht in die Kompaktklasse, zeigt, wie flexible Innenräume auszusehen haben. Da kommt was zusammen – und lässt Gutes für den neuen Astra hoffen. Der soll ab Oktober 2009 die positiven Anlagen der Geschwister für sich vereinnahmen und formal so glänzen wie der Insignia. Die typischen Merkmale seines neuen Topmodells überträgt Opel quasi eins zu eins: An der Flanke läuft die sichelförmige Sicke vom Schweller bis zum hinteren Radhausbogen hoch, die scharfe Bügelfalte in Motorhaube und Heckdeckel trägt auch der kompakte Opel. Das passt zum stämmigen Astra, zumal er mit rund 1,80 Metern ordentlich in die Breite geht.
Wie beim Corsa: ausziehbarer Fahrradhalter in der Heckstoßstange

Der neue Astra startet preislich wie gehabt bei 16.300 Euro

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