Gebrauchter BMW X3: Plug-in-Hybrid für unter 36.000 Euro
Bei Carwow steht derzeit ein gut ausgestatteter BMW X3 xDrive30e aus dem Jahr 2022 für 35.880 Euro zum Verkauf. Der Plug-in-Hybrid hat noch keine 50.000 Kilometer auf dem Tacho.
Bild: Carwow
Der BMW X3 gehört zu den Dauerbrennern unter den Premium-SUV. Als Neuwagen ist er allerdings kein günstiges Vergnügen. Interessant wird deshalb der Blick auf junge Gebrauchte – wie zum Beispiel diesen BMW X3 xDrive30e mit M Sport.
Das auf der Vermittlungsplattform Carwow angebotene Exemplar stammt aus 2022, hat 48.805 Kilometer auf dem Tacho und kostet 35.880 Euro. Verkauft wird der X3 von einem BMW-Autohaus in Mülheim an der Ruhr.
BMW X3: 292 PS und Allradantrieb
Unter der Haube steckt ein zwei Liter großer Vierzylinder-Turbobenziner, der mit einem Elektromotor zusammenspielt. Die Systemleistung beträgt 215 kW (292 PS), geschaltet wird über eine Achtgang-Automatik. Damit ist der mehr als zwei Tonnen schwere X3 ziemlich flott unterwegs: Von 0 auf 100 km/h geht es in 6,1 Sekunden, maximal sind 210 km/h drin.
TOP-ANGEBOT
BMW X3 Gebrauchtwagen
35.880,00 EUR
Der Plug-in-Hybrid verfügt über Allradantrieb. Der Elektromotor leistet allein 80 kW (109 PS), die Batterie hat eine Kapazität von 11,2 kWh. Hier zeigt sich allerdings auch das Alter der Plug-in-Technik. Nach WLTP schafft der X3 lediglich 43 Kilometer rein elektrisch.
Auch beim Laden kann der Vierjährige mit aktuellen Plug-in-Hybriden nicht mehr mithalten. Der Onboard-Lader schafft lediglich 3,7 kW, einen DC-Schnellladeanschluss gibt es nicht.
M Sport und jede Menge Extras
Beim angebotenen Gebrauchten kann sich dafür die Ausstattung sehen lassen. Neben dem M Sportpaket sind unter anderem 20-Zoll-M-Räder, Leder Vernasca, elektrische Sitze mit Memory, Sitzheizung, Lenkradheizung und ein Panorama-Glasdach an Bord. Dazu kommen Head-up-Display, BMW Laserlicht, Driving Assistant, Parking Assistant, Akustikverglasung und Komfortzugang.
Testsieger
Auch praktisch kann der X3 punkten. Der Kofferraum bietet trotz Hybridtechnik 450 Liter, mit umgeklappter Rückbank werden daraus bis zu 1500 Liter. Bis zu 2000 Kilogramm darf der Plug-in-Hybrid gebremst an den Haken nehmen.
Darauf sollten Gebrauchtwagenkäufer achten
Bei einem gebrauchten Plug-in-Hybrid sollte vor dem Kauf neben der üblichen Fahrzeughistorie auch der Zustand des Hochvolt-Akkus geprüft werden. Beim angebotenen X3 ist außerdem wichtig, sich die umfangreiche Ausstattung vom Händler bestätigen zu lassen – darauf weist das Inserat ausdrücklich hin.
Kostenlos & unverbindlich
Neu war der X3 xDrive30e alles andere als günstig. 2022 verlangte BMW für den Plug-in-Hybrid bereits mindestens 62.150 Euro, noch bevor Extras hinzukamen. Der angebotene X3 bringt dazu M Sport sowie teure Extras wie 20-Zoll-Räder, Leder, Panorama-Glasdach, Head-up-Display und Laserlicht mit.
Mit 35.880 Euro liegt dieser X3 heute also mindestens 26.270 Euro unter dem damaligen Basispreis – und hat dabei erst 48.805 Kilometer auf dem Tacho.
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