Grün leuchtende Bremssättel, neu gestaltete Felgen und eine leicht tiefere Karosseriehaltung – es wird schnell klar, dass wir es bei diesem Prototyp im auffälligen Tarnkleid mit der sportlichen Variante des Kia EV4 zu tun haben: dem GT!

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KIA EV4

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Der Kia EV4 ist das jüngste Mitglied der Elektro-Familie der Marke. Als kompakter Crossover soll er die Lücke zwischen dem kleinen EV3 und dem größeren EV6 schließen. Angetrieben wird der reguläre EV4 von einem 204-PS-E-Motor und wahlweise einem 58,3- oder einem 81,4-kWh-Akku.
Kia EV4
Der Serien-EV4 ist bereits bestellbar – er bildet die Basis für den späteren GT.
Bild: AUTO BILD / Kevin Schiefler
Die Reichweite liegt laut Hersteller bei bis zu 625 Kilometern. Innen setzt Kia auf ein minimalistisches Cockpit mit zwei großen Bildschirmen, nachhaltigen Materialien und umfangreicher digitaler Vernetzung.
Kia EV4 GT
Der EV4 GT soll stärker werden als die Basisversion mit 204 PS.
Bild: Kia
Mit dem EV4 GT setzt Kia die Entwicklung seiner GT-Reihe fort. Nach dem EV6 GT (2022) und dem EV9 GT (2025) soll 2026 der nächste sportlich ausgelegte Stromer folgen. Das Ziel: mehr Performance in der Kompaktklasse.

Mit Details hält Kia sich zurück

Über Technik und Leistung schweigt Kia bislang. Sicher ist nur: Der EV4 GT soll stärker ausfallen als die Basisversion mit 204 PS. Vermutlich steckt die große 81,4-kWh-Batterie unter dem Fahrzeugboden, dazu kommt Allradantrieb – bestätigt ist das aber noch nicht.
Kia EV4 GT
Der getarnte Kia EV4 GT-Prototyp zeigt sich erstmals mit dem neuen GT-Design. Offizieller Marktstart ist für 2026 geplant.
Bild: Kia
Im Innenraum dürfte das bekannte GT-Grün wiederkehren – etwa bei Ziernähten oder Anzeigen. Ansonsten bleibt Kia mit weiteren Informationen zurückhaltend. Der Marktstart ist für Anfang 2026 angekündigt.