Es ist kein Geheimnis, dass SUVs aller Couleur ihren herkömmlichen Geschwistern den Rang ablaufen. Vor allem Limousinen, aber auch manche Kompakte haben es hierzulande schwer, sich gegen die Softroader zu behaupten. Das zwingt einige Hersteller zu radikalen Schritten. So setzt etwa Ford in den USA seit 2019 fast ausschließlich auf SUVs. Eine ähnliche Maßnahme ergreift Lexus bald in Europa. Auch die edle Toyota-Tochter konzentriert sich in Zukunft vor allem auf SUVs. Modellen mit schwachen Verkaufszahlen wird dagegen der Stecker gezogen. Nicht mehr importiert werden der Hybrid-Kompakte CT, der 3er-Konkurrent IS und das Coupé RC. Bis Mitte 2021 sollen für Interessenten aber noch Fahrzeuge bereit stehen. Weiterhin im Programm bleibt dagegen die Luxuslimousine LS – trotz katastrophaler Verkaufszahlen.

Zweistelliger Absatz in ganz Europa

Gebrauchte Lexus mit Garantie
Lexus NX 350h 350h Executive Line ieur+Technologie
50.950
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3.500 km
140 KW (190 PS)
07/2026
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06/2026
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Lexus RZ 500e  DIRECT4 Luxury Steer by wire JOKE Lenkrad
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Elektro (WLTP), 18,1 kWh/100km (komb.)
Lexus LBX 1.5 Hybrid Technik Paket +CarPlay+KAMERA+PDC
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05/2026
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Lexus UX 300h F-Sport Design *LED*Kamera
42.990
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3.000 km
146 KW (199 PS)
04/2026
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Lexus NX 450h+ F-Sport Plug-in Hybrid / El.Panoramadach /Allrad A
67.290
Lexus NX 450h+ F-Sport Plug-in Hybrid / El.Panoramadach /Allrad A
4.900 km
227 KW (309 PS)
04/2026
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Lexus RZ 500e Luxury *Steer by Wire*Pano dimmbar*4xSHZ* All
63.500
Lexus RZ 500e Luxury *Steer by Wire*Pano dimmbar*4xSHZ* All
3.000 km
280 KW (381 PS)
04/2026
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Lexus NX 450h+ F Sport Matrix, Pano, 4x SHZ, Sitzlüft.
63.490
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3.500 km
215 KW (292 PS)
04/2026
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Lexus NX 450h+ E-Four Luxury Panorama Mark Levinson MY26
63.250
Lexus NX 450h+ E-Four Luxury Panorama Mark Levinson MY26
2.500 km
215 KW (292 PS)
04/2026
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Lexus NX 450h+ F SPORT *Pano* Ivaloweiß
67.490
Lexus NX 450h+ F SPORT *Pano* Ivaloweiß
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215 KW (292 PS)
04/2026
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Lexus LS500h
Der LS (Bild) und der ES werden bald die einzigen Limousinen im Europäischen Lexus-Programm sein.

Bild: Toyota
2020 konnten die Japaner vom LS laut der Website motor1.com bis im August – festhalten ­– sage und schreibe 58 Einheiten verkaufen. Nicht in Deutschland, sondern in ganz Europa! 2019 waren es 248. Dagegen sind die die drei scheidenden Modelle wahre Kassenschlager. 2019 fand der CT 200h 5295 Käufer, der IS immerhin noch 3282. Vom RC wurden 1082 Exemplare verkauft. Das Festhalten am Flaggschiff macht aber Sinn, weil Lexus dadurch seinen Stand als Premiumhersteller wahren kann. Ebenfalls im Programm bleiben die Oberklasse-Limousine ES und der M4-Konkurrent RC F. Insgesamt geht es für Lexus in Europa trotz dieser Zahlen aufwärts. Dank des Kompakt-SUVs UX stieg der Gesamtabsatz um 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, und auch der betagte NX schlägt sich wacker. Der dürfte in absehbarer Zeit einen Nachfolger bekommen, der die Absätze weiter ankurbelt.