Es ist kein Geheimnis, dass SUVs aller Couleur ihren herkömmlichen Geschwistern den Rang ablaufen. Vor allem Limousinen, aber auch manche Kompakte haben es hierzulande schwer, sich gegen die Softroader zu behaupten. Das zwingt einige Hersteller zu radikalen Schritten. So setzt etwa Ford in den USA seit 2019 fast ausschließlich auf SUVs. Eine ähnliche Maßnahme ergreift Lexus bald in Europa. Auch die edle Toyota-Tochter konzentriert sich in Zukunft vor allem auf SUVs. Modellen mit schwachen Verkaufszahlen wird dagegen der Stecker gezogen. Nicht mehr importiert werden der Hybrid-Kompakte CT, der 3er-Konkurrent IS und das Coupé RC. Bis Mitte 2021 sollen für Interessenten aber noch Fahrzeuge bereit stehen. Weiterhin im Programm bleibt dagegen die Luxuslimousine LS – trotz katastrophaler Verkaufszahlen.

Zweistelliger Absatz in ganz Europa

Gebrauchte Lexus mit Garantie
Lexus Others RX 500h F-SPORT Interieur Panorama VOLL
98.490 €
Lexus Others RX 500h F-SPORT Interieur Panorama VOLL
2.500 km
273 KW (371 PS)
06/2023
Zum Angebot
Elektro/Benzin, 8,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 184 g/km*
Lexus UX 250h Style Edition *sofort Verfügbar*CarPlay*
42.790 €
Lexus UX 250h Style Edition *sofort Verfügbar*CarPlay*
5.000 km
135 KW (184 PS)
05/2023
Zum Angebot
Lexus NX 350h Executive Line *Pano*Technologie-Paket*
61.390 €
Lexus NX 350h Executive Line *Pano*Technologie-Paket*
2.500 km
179 KW (243 PS)
04/2023
Zum Angebot
Lexus ES 300 h Luxury Line *HUD*360°Kamera*Matrix-LED*
71.700 €
Lexus ES 300 h Luxury Line *HUD*360°Kamera*Matrix-LED*
3.000 km
160 KW (218 PS)
04/2023
Zum Angebot
Lexus UX 250h FWD EXECUTIVE LINE *GHSD*PremiumPaket*HuD*Leder*Pr
49.890 €
Lexus UX 250h FWD EXECUTIVE LINE *GHSD*PremiumPaket*HuD*Leder*Pr
3.000 km
135 KW (184 PS)
04/2023
Zum Angebot
Elektro/Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 120 g/km*
Lexus RX 450h RX 500h F-Sport PANO INTERIEUR VOLL
98.490 €
Lexus RX 450h RX 500h F-Sport PANO INTERIEUR VOLL
2.500 km
273 KW (371 PS)
04/2023
Zum Angebot
Elektro/Benzin, 8,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 184 g/km*
Lexus Others RX 500h F-SPORT Interieur Panorama VOLL
98.490 €
Lexus Others RX 500h F-SPORT Interieur Panorama VOLL
2.500 km
273 KW (371 PS)
04/2023
Zum Angebot
Elektro/Benzin, 8,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 184 g/km*
Lexus Others E-FOUR Business *Navi*Kamera*Leder*LED*
64.950 €
Lexus Others E-FOUR Business *Navi*Kamera*Leder*LED*
4.500 km
227 KW (309 PS)
04/2023
Zum Angebot
Lexus Others RZ 450e *Panorama-Glasdach dimmbar*
78.790 €
Lexus Others RZ 450e *Panorama-Glasdach dimmbar*
2.990 km
230 KW (313 PS)
04/2023
Zum Angebot
Lexus Others 2023*F-SPORT*DIRECT4*MARK LEVINSON*in 6 Monaten
105.000 €
Lexus Others 2023*F-SPORT*DIRECT4*MARK LEVINSON*in 6 Monaten
3.700 km
273 KW (371 PS)
03/2023
Zum Angebot
Elektro/Benzin, 8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 182 g/km*
Weitere Gebrauchtwagen anzeigen
Ein Service vonEin Service von AutoScout24
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Lexus LS500h
Der LS (Bild) und der ES werden bald die einzigen Limousinen im Europäischen Lexus-Programm sein.

Bild: Toyota
2020 konnten die Japaner vom LS laut der Website motor1.com bis im August – festhalten ­– sage und schreibe 58 Einheiten verkaufen. Nicht in Deutschland, sondern in ganz Europa! 2019 waren es 248. Dagegen sind die die drei scheidenden Modelle wahre Kassenschlager. 2019 fand der CT 200h 5295 Käufer, der IS immerhin noch 3282. Vom RC wurden 1082 Exemplare verkauft. Das Festhalten am Flaggschiff macht aber Sinn, weil Lexus dadurch seinen Stand als Premiumhersteller wahren kann. Ebenfalls im Programm bleiben die Oberklasse-Limousine ES und der M4-Konkurrent RC F. Insgesamt geht es für Lexus in Europa trotz dieser Zahlen aufwärts. Dank des Kompakt-SUVs UX stieg der Gesamtabsatz um 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, und auch der betagte NX schlägt sich wacker. Der dürfte in absehbarer Zeit einen Nachfolger bekommen, der die Absätze weiter ankurbelt.

Von

Moritz Doka