Mitsubishi Colt: Kleinwagen wird eingestellt

Ungewöhnlich, denn nach über einem Jahrzehnt ohne den Colt (Generation sechs lief 2012 aus) kam die aktuelle, siebte Generation erst Ende 2023 zu den Händlern. Der Grund für das kurze Intermezzo ist eine andere Marke – und zwar Renault.

Denn der Colt basiert auf dem Clio der fünften Generation. Und die wird noch 2025 durch ein neues Modell abgelöst. Damit endet auch die Produktion des Colt.

Anders als beim französischen Geschwisterchen ist für den kleinen Mitsubishi aber erst einmal kein Nachfolger in Sicht. "Momentan gibt es keine Planung, den Colt weiterzuführen", so ein Sprecher der Marke. Neues Einstiegsmodell sei der ASX. Trotzdem spiele das Thema Kleinwagen eine große Rolle. Es ist also davon auszugehen, dass in den kommenden Jahren noch etwas von den Japanern in diesem Segment kommt – womöglich elektrisch angetrieben.

Wer mit dem Gedanken spielt, sich einen Colt zu kaufen, hat noch bis zum Jahreswechsel 2025/2026 die Chance, einen zu bestellen. Die Lagerbestände seien, laut Mitsubishi, mehr als ausreichend.

Das Auto ist auch noch im Konfigurator zu finden. Der Grund ist, dass Mitsubishi hier eine spezielle Strategie hat. Drei vorkonfigurierte Ausstattungslinien sind im Angebot. Bis auf die Farbe gibt es keine großen Personalisierungsmöglichkeiten. Der Rest, wie Felgen oder Bezüge, wird über Zubehör abgedeckt. In diesem Fall ein Vorteil, der Hersteller hat ausreichend Lagerwagen, um trotz ausgelaufener Produktion, noch ein paar Monate zu überbrücken.

Aktuell bietet Mitsubishi Rabatte auf das Auto an. Immerhin 2300 Euro Preisnachlass gibt es auf den 67 PS starken Basis-Colt, die Preise starten ab 15.990 Euro.

Den stärkeren Benziner mit 91 PS (ab 19.690 Euro) gibt es 1500 Euro günstiger. Der stärkste Colt hat einen 143 PS starken Vollhybrid an Bord. Hier gewährt Mitsubishi einen Rabatt in selber Höhe, ergibt einen Startpreis von 24.690 Euro.