In der Kompaktklasse gilt seit Jahren eine eiserne Regel: Es gibt viele Modelle, der Golf ist aber der König. Diese Tatsache musste auch der direkte Konkurrent von Opel akzeptieren. Doch nun scheint es, dass die neueste Version des Astra endlich eine Chance hat, den Golf zu schlagen. Der brandneue Astra L sieht nämlich nicht nur unfassbar ansprechend und modern aus, auch die ersten Tests sprechen eine deutliche Sprache.
Ein weiterer Pluspunkt: Endlich ist der Kompaktwagen auch elektrifiziert und als Plug-in-Hybrid erhältlich. Dann sorgen ein 150 PS starker 1,6-Liter-Benziner und ein 81,2 kW starker Elektromotor für eine Systemleistung von 180 PS. Rein elektrisch soll eine maximale elektrische Reichweite von bis zu 65 Kilometer (WLTP) drin sein. Wer es lieber klassisch mag, bekommt die sechste Generation des Astra aber auch mit einem Benziner oder einem Diesel unter der Haube. Für den Einstieg in die Baureihe verlangt Opel mindestens 22.465 Euro, der Astra Plug-in-Hybrid startet laut Liste bei 35.800 Euro. Beim richtigen Anbieter kann man derzeit gerade kräftig sparen. Denn zusätzlich zu den hohen Rabatten bei carwow.de sorgt die Frühlings-Aktion des Internetanbieters für besonders üppige Ersparnisse bei ausgewählten Modellen mit kurzer Lieferzeit. Da der Astra zu diesem Kreis gehört, bekommt man den kompakten Opel bei carwow.de derzeit mit Rabatten von bis zu 12.952 Euro (Stand: 17. März 2022). Die Kaufprämie für Elektroautos und Plug-in-Hybride ist bereits mit eingerechnet. (Hier gibt es alle Infos zum Neuwagenkauf im Internet!)
Rabatt
Opel Astra Plug in Hybrid

Opel Astra mit Rabatt

Den Opel Astra gibt es mit bis zu 12.952 Euro Rabatt bei carwow.de. (Stand: 17. März 2022)

Zum Angebot
Um bei carwow.de in den Genuss des maximalen Rabatts zu kommen, darf man sich nicht allein auf den Rabatt des Anbieters verlassen, sondern sollte auch die Umweltprämie nicht außer Acht lassen. Und so bietet beim Astra L der 1.6 Plug-in-Hybrid in der Ausstattungsvariante Ultimate das größte Sparpotenzial. Garniert von den 180 PS Systemleistung und einer Serien-Ausstattung die sich wirklich sehen lassen kann. Um nur einen kleinen Einblick zu geben: 18-Zoll-Leichtmetallräder, ergonomische Sport-Aktiv-Spitze, eine 360-Grad-Kamera, IntelliLux Matrix-LED-Scheinwerfer, ein Navigationssystem, ein Head-up-Display sowie eine Lenkradheizung sind serienmäßig an Bord. Wer die wohl schönste und komfortabelste Seite des Astra erleben will, muss hierfür laut Opel mindestens 44.410 Euro bereithalten. Die aktuellen Rabatte sowie die Umweltprämie helfen aber dabei, den Kaufpreis kräftig nach unten zu drücken. So beginnen bei carwow.de die Preise für den üppig ausgestatteten Plug-in-Hybrid bei 32.353 Euro. Das entspricht einem Nachlass von gewaltigen 12.057 Euro oder 27 Prozent.
Die Kaufprämie für Plug-in-Hybride wurde hierbei schon berücksichtigt. Wer auf die maximalen 12.952 Euro kommen will, der muss beim Konfigurieren des Astra Ultimate noch zu den wenigen optionalen Extras greifen, die angeboten werden. Allerdings steigt dadurch natürlich auch der Anschaffungspreis (Achtung, die Überführungskosten schmälern den Rabatt um ein paar Hundert Euro).

Einstiegs-Diesel mindestens 4500 Euro billiger

Opel hat bei der Entwicklung der neuesten Astra-Generation natürlich auch an Vielfahrer gedacht und bietet das Modell (vielleicht ein letztes Mal?) mit einem Diesel unter der Haube an. Auch diese Versionen sind bei der carwow.de-Frühlings-Aktion besonders günstig. Laut Opel-Preisliste starten die Preise für den 130 PS starken Selbstzünder-Astra mit 1,5-Liter-Diesel bei 32.280 Euro. Dann fährt der Kompakte mit einem besonders sportlichen Look vor, den er durch die Wahl der GS Line erhält. In puncto Ausstattung und Komfort kann diese Variante zwar nicht mit dem Plug-in-Hybrid Ultimate mithalten, aber die wichtigsten Features wie LED-Scheinwerfer, Navigationssystem und Klimaautomatik sind natürlich auch beim Diesel an Bord.
Bei carwow.de gibt es den 1.5 Diesel bereits ab 27.687 Euro, also mit mindestens 4593 Euro Rabatt. Und das ohne lästiges Verhandeln. Allerdings schmälern auch hier die Überführungskosten den tatsächlichen Nachlass wieder ein wenig. Während viele Hersteller bei einzelnen Modellen Lieferzeiten von 12 oder mehr Monaten ausrufen, bekommt man den Opel Astra je nach Konfiguration und Auslastung des Werks in spätestens sechs Monaten. Aktuell spricht carwow.de von drei bis sechs Monaten.