Per Smartmeter zu günstigerem Ladestrom
Wie E-Auto-Fahrer bis zu 600 Euro im Jahr zusätzlich sparen
Wer das Elektroauto zu Hause lädt, spart deutlich gegenüber öffentlichem Laden. Doch es geht noch einmal günstiger, wenn man die Elektroanlage im Haushalt optimiert. Bis zu 600 Euro Ersparnis im Jahr ist drin, zeigt eine aktuelle Studie.
Bild: Sven Krieger / AUTO BILD
Seit 2025 haben Haushalte in Deutschland ein Anrecht auf den Einbau eines intelligenten Stromzählers, auch als Smart Meter bekannt. Doch was nützt der? Wer ein Elektroauto hat, kann so zusätzlich Geld sparen: Der intelligente Stromzähler lässt sich so programmieren, dass er – in Kombination mit einer geeigneten Wallbox – besonders günstige Strompreise zum Laden des E-Autos nutzt, zum Beispiel Nachtstromtarife.
Bis zu 600 Euro im Jahr lassen sich durch den Einsatz eines intelligenten Stromzählers sparen, haben Umweltverbände ausgerechnet. Bis 2032 sollen annähernd alle Haushalte in Deutschland damit ausgestattet werden. Bisher ist die Installation freiwillig, sofern man keine Photovoltaik-Anlage hat, eine Wärmepumpe betreibt oder mehr als 6000 kWh im Jahr verbraucht.
England liegt bei Smart Metern vor Deutschland
Doch auch wer zur Installation verpflichtet ist, kann noch lange ohne Smart Meter auskommen, denn die Installation in Millionen Haushalten dauert Jahre. Dass der Verzicht aufs Smart Meter aus finanzieller Sicht ein Fehler wäre, legt die Berechnung der britischen Energy & Climate Intelligence Unit und der deutschen Initiative klimaneutrales Deutschland nahe.
Beide Umweltschutzverbände haben die Energiekosten verschiedener Autotypen miteinander verglichen.
Testsieger
So wurden die Energiekosten eines VW Tiguan (Verbrenner) mit denen eines vollelektrischen VW ID.4 sowie vier weiterer Paarungen ähnlich großer Fahrzeuge miteinander ins Verhältnis gesetzt. Ergebnis: Auch bei einem höheren Neuwagen-Kaufpreis waren die Mehrkosten bereits nach zwei bis drei Jahren durch die niedrigeren Energiekosten wieder eingespart.
Dabei ging man grundsätzlich davon aus, dass zu Hause mit Netzstrom geladen werden kann – die Nutzer also nicht auf öffentliches Laden angewiesen sind, das zumeist erheblich teurer ist. Im Jahr 2020 waren nach einer Berechnung der KfW 43 Prozent der deutschen Haushalte dazu in der Lage.
Bemerkenswert an der Kosten-Studie ist, dass in Großbritannien die durchschnittliche Einsparung noch weit höher liegt als hierzulande: Im Durchschnitt sparen Autofahrer in Großbritannien umgerechnet rund 1700 Euro im Jahr, in Deutschland sind es mit 1100 Euro deutlich weniger, ergaben die Berechnungen.
Strompreis in UK deutlich niedriger
Die Studienautoren halten es für plausibel, dass ein gewichtiger Grund für den Unterschied in der Verwendung von Smart Metern liegt. Im Vereinigten Königreich hatten bereits 2024 gut 62 Prozent der Haushalte einen intelligenten Stromzähler. Der bietet Zugang zu Nachtstromtarifen, die auf der Insel bei umgerechnet 8 Cent pro Kilowattstunde liegen.
"Wo Stromnetze digitalisiert sind, sinken die Ladekosten", schlussfolgert die Initiative klimaneutrales Deutschland. Sie macht sich für eine zügige Umstellung auf intelligente Stromzähler stark.
Garantierte Auszahlung durch Top Bonität
Zwei-Jahres-Vertrag muss händisch verkürzt werdenAllerdings dürften weitere Ursachen zur Differenz beitragen: So liegt der Strompreis in Großbritannien deutlich unter dem in Deutschland; im ersten Halbjahr 2025 kostete dort – laut dem Statistischen Amt der EU (Eurostat) – eine Kilowattstunde Haushaltsstrom im Durchschnitt 30 Cent, in Deutschland 38 Cent.
Günstige Tarife für Nutzer von Smart Metern gibt es in Deutschland bereits seit 2025. Damit ist es zu bestimmten Tageszeiten sogar möglich, zum Nulltarif Strom für das Elektroauto zu beziehen.
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