Porsche schließt das Facelift des Panamera mit dem Topmodell ab. Als Turbo S E-Hybrid leistet er jetzt 700 PS! Das sind 20 PS mehr als beim Vorgänger, die stammen aus dem überarbeiteten Verbrenner. Der Vierliter-V8-Biturbo stellt nun 571 PS zur Verfügung, bisher waren es 550. Die elektrische Komponente bildet weiterhin ein 136-PS-Elektromotor. Er ist in die Achtgang-PDK integriert. Mit dem serienmäßigen Sport-Chrono-Paket rennt der Plug-in-Hybrid so in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, also noch einmal 0,2 Sekunden schneller als der Vorgänger. Und auch die Höchstgeschwindigkeit hat Porsche um fünf km/h auf 315 km/h gesteigert.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Renault Twingo Paris DeLuxe 1.2 16V, Jahr 2014, Benzin
4.950
Renault Twingo Paris DeLuxe 1.2 16V, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand139.650 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung08/2014
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Suzuki Suzuki Splash, Jahr 2015, Benzin
5.450
Suzuki Suzuki Splash, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand82.624 km
Leistung48 KW (64 PS)
Erstzulassung04/2015
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Image Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
5.930
Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand71.395 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
5.930
Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand71.395 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Renault Twingo Expression, Metallic, LED-Tagfahrlicht, Jahr 2014, Benzin
6.490
Renault Twingo Expression, Metallic, LED-Tagfahrlicht, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand76.000 km
Leistung52 KW (70 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
Image Peugeot 108 1.0 69 PS Active 1.Hand Klima HU Neu, Jahr 2015, Benzin
6.499
Peugeot 108 1.0 69 PS Active 1.Hand Klima HU Neu, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand105.377 km
Leistung51 KW (68 PS)
Erstzulassung08/2015
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 115 g/km*
Image Renault Twingo 1.0 SCe *Dynamique ENERGY*Klima*GRA*ZV*, Jahr 2015, Benzin
6.580
Renault Twingo 1.0 SCe *Dynamique ENERGY*Klima*GRA*ZV*, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand91.280 km
Leistung52 KW (70 PS)
Erstzulassung02/2015
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Benzin, 4,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 100 g/km*
Image Seat Mii Sun 1.0 Style, Panorama, Navi, Bluetooth, PDC, uvm., Jahr 2015, Benzin
6.650
Seat Mii Sun 1.0 Style, Panorama, Navi, Bluetooth, PDC, uvm., Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand115.550 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung04/2015
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 108 g/km*
Image Volkswagen up! take up! 1.0 Radio, Jahr 2015, Benzin
6.750
Volkswagen up! take up! 1.0 Radio, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand79.650 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung06/2015
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
Image Volkswagen up! 1.0 move KLIMA Cool&Sound Paket, Jahr 2016, Benzin
6.770
Volkswagen up! 1.0 move KLIMA Cool&Sound Paket, Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand97.959 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung03/2016
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 95 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Größere Batterie

Doch der überarbeitete Panamera Turbo S E-Hybrid ist nicht nur schneller und stärker, er kommt jetzt auch mit einer größeren Batterie. Die fasst nun 17,9 kWh (vorher 14,1 kWh). Die elektrische Reichweite liegt bei 50 Kilometer (nach WLTP-Stadtzyklus).

Verändertes Tagfahrlicht

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
Der Innenraum mit dem Lenkrad aus dem 911 gleicht dem der anderen Panamera-Varianten.
Natürlich hebt sich das Topmodell auch optisch leicht von den anderen Panamera-Varianten ab. Im oberen Bereich der etwas größeren Seitenlufteinlässe der Front sind zwei Tagfahrlichtbalken angebracht, die nach außen leicht rund zulaufen und so eine C-Form bilden. Optional ist das Glas der Rücklichter zusätzlich abgedunkelt. Außerdem bietet Porsche auch für den Panamera Turbo S E-Hybrid drei neue Felgen in 20 und 21 Zoll sowie die beiden neuen Lackfarben "Cherrymetallic" und "Trüffelbraunmetallic" an. Ab Werk ist die Sportlimousine mit allen verfügbaren Fahrwerk- und Regelsystemen ausgestattet. So sind beispielsweise die elektrische Wankstabilisierung, die Hinterachslenkung mit Servolenkung Plus und die Keramikbremse an Bord.

Preis und Marktstart

Den Panamera Turbo S E-Hybrid gibt es in allen drei Karosserievarianten; also als Limousine, in der Langversion Executive und als Kombi Sport Turismo. Ein Schnäppchen ist der Porsche natürlich nicht: Die Preise beginnen bei 185.537 Euro. Der Top-Panamera ist bereits bestellbar, Anfang Dezember 2020 sollen die ersten Modelle zu den Händlern rollen.

Technische Daten

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid • Motor: V8-Biturbo und Elektromotor • Hubraum Verbrenner: 3996 cm³ • Leistung Verbrenner: 420 kW (571 PS) • max. Drehmoment Verbrenner: 770 Nm • Leistung Elektromotor: 100 kW (136 PS) • max. Drehmoment Elektromotor: 400 Nm • Systemleistung: 514 kW (700 PS) • Systemmoment: 870 Nm • Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h • Beschleunigung 0-100 km/h: 3,2 s (Executive 3,3 s) • Verbrauch: 2,7 l/100 km, 21,8 kWh/100 km (Executive 2,8 l/100 km, 22,7 kWh/100 km; Sport Turismo 2,8 l/100 km, 22,8 kWh/100 km) • CO2-Emissionen: 62 g/km (Executive + Sport Turismo 63 g/km) • Preis: ab 185.537 Euro.