Renault verkaufte von 1972 bis Ende 1996 etwa neun Millionen Exemplare seines legendären Kleinwagens R5. Bahnbrechend war 1972 die Kunststoff-Frontschürze ohne separate Stoßstange – ein Design, das erst Jahre später im Automobilbau übernommen wurde. Im Frühjahr 2024 kehrte der R5 als Renault 5 E-Tech zurück, ausgestattet mit einem innovativen und nachhaltigen Elektroantrieb.

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Renault 5 E-TECH

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Das Design des Renault 5 ist frech, verspielt und orientiert sich stark am ikonischen Vorgängermodell. Die lebhaften Farben wurden beibehalten, während die Scheinwerfer ein modernes und attraktives Aussehen bieten. Die Rückleuchten sind vertikal angeordnet, und die Dachverkleidung kann in einer kontrastierenden Farbe gewählt werden. Auch das Lüftungsgitter auf der Motorhaube, eine Anspielung auf das klassische Design, ist wieder vorhanden – allerdings dient es beim Elektroauto als Ladestandsanzeige in Form der Zahl 5.
Renault konnte den ursprünglich angestrebten Kaufpreis von 25.000 Euro noch nicht ganz realisieren, laut Liste beginnt der moderne R5 bei 28.000 Euro. Via Carwow gibt es aber schon Angebote ab 24.539 Euro, einschließlich Überführungskosten. Den größten Rabatt gibt es aber auf die 150-Urban-Range-Variante in der Ausstattungslinie "Roland-Garros" – hier liegt der Rabatt bei 3950 Euro.

Renault 5 E-Tech: Details zur Ausstattung

Der Renault 5 E-Tech ist das erste Modell, das auf der neuen Ampere-Plattform für Elektroautos basiert. Diese Plattform bietet zahlreiche Vorteile, darunter einen flachen Boden, einen langen Radstand von 2,54 Metern, einen optimierten Innenraum mit großzügigem 326-Liter-Kofferraum, einen niedrigen Schwerpunkt und ein reduziertes Gewicht von unter 1500 Kilogramm.
Trotz seiner kompakten Größe kann der Wagen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 500 Kilogramm ziehen. Aktuell ist der Renault 5 E-Tech mit einem 110 kW (150 PS) starken Motor und einem 52-kWh-Akku erhältlich, der eine Reichweite von etwa 400 Kilometern bieten soll. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 150 km/h begrenzt, was für einen Elektro-Kleinwagen vollkommen ausreichend ist.
Im Innenraum des Renault 5 E-Tech sorgen zwei 10-Zoll-Multimedia-Monitore für ein technisch-modernes und aufgeräumtes Erscheinungsbild. Das zentrale Display ist in den Ausstattungslinien "Techno" und "Iconic Five" mit dem OpenR link System und Google Services ausgestattet. Neu ist der Avatar "Reno", der künstliche Intelligenz in den Renault 5 bringt. Reno soll in der Lage sein, die 200 häufigsten Fragen, die vom Renault-Kundendienst identifiziert wurden, zu beantworten. Zum Beispiel: "Hey Reno, wie verbinde ich mein Telefon mit dem Auto?" Oder: "Hey Reno, wie wechsle ich einen Reifen?"
Hinsichtlich der Sicherheit nähert sich der kompakte Flitzer einer Komplettausstattung an. Zu den verfügbaren Sicherheitsfeatures gehören unter anderem Tempopilot, Abstandswarner, Einparkhilfen, Querverkehrswarner, Notbremsassistent, Spurhalteassistenz, Totwinkel-Warner und Verkehrszeichenerkennung.

Renault 5 E-Tech: Lagerwagen

Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.

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Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.