Dieser Erlkönig ist nicht der, den man auf den ersten Blick vermutet: Unter dem Blechkleid des leicht getarnten VW Polo dürfte Skoda die Technik für die neue Fabia-Generation testen. Wie wir darauf kommen? Der Polo ist mit tschechischem Kennzeichen unterwegs, das aus Datenschutzgründen gepixelt wurde, und er wurde in einer Gruppe mit verschiedenen anderen Skoda-Modellen gesichtet. Außerdem sind keine Änderungen beim Design ersichtlich, sogar der Innenraum ist komplett unverändert. Das deutet daraufhin, dass Skoda den Polo als Mule benutzt. Da der neue Fabia auf der MQB-A0-Plattform des kleinen VW basiert, ist dieser Gedanke nicht abwegig.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Skoda  Fabia 1.0MPI  Red & Grey , Jahr 2015, Benzin
8.690
Skoda Fabia 1.0MPI Red & Grey , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand75.324 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung12/2015
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Benzin, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 104 g/km*
Image Skoda  Fabia Ambition 1.2 TSI , Jahr 2016, Benzin
8.950
Skoda Fabia Ambition 1.2 TSI , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand113.600 km
Leistung66 KW (89 PS)
Erstzulassung01/2016
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 107 g/km*
Image Skoda  Fabia 1.0 MPI Cool Plus Klima/ Audio Swing , Jahr 2019, Benzin
8.990
Skoda Fabia 1.0 MPI Cool Plus Klima/ Audio Swing , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand84.600 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung02/2019
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Benzin, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 110 g/km*
Image Skoda  Fabia 1.0TSI *Cool Plus* Klima+DAB+ZV+ , Jahr 2018, Benzin
9.250
Skoda Fabia 1.0TSI *Cool Plus* Klima+DAB+ZV+ , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand109.169 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung09/2018
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Benzin, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 109 g/km*
Image Skoda  Fabia Active 1.0 MPI KLIMA+ZV+ELEKTRISCHESPIEGEL , Jahr 2018, Benzin
9.490
Skoda Fabia Active 1.0 MPI KLIMA+ZV+ELEKTRISCHESPIEGEL , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand47.919 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung02/2018
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Image Skoda  Fabia 1.0 MPI COOL EDITION DAB+EL.FH+ZV+1.HAND , Jahr 2017, Benzin
9.730
Skoda Fabia 1.0 MPI COOL EDITION DAB+EL.FH+ZV+1.HAND , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand53.995 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung02/2017
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Benzin, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 104 g/km*
Image Skoda  Fabia Combi 1.0 TSI Cool Plus Sitzheizung PDC , Jahr 2019, Benzin
9.748
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Cool Plus Sitzheizung PDC , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand109.878 km
Leistung70 KW (94 PS)
Erstzulassung04/2019
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Benzin, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 127 g/km*
Image Skoda  Fabia Cool Edition Klima Fenster el. , Jahr 2015, Benzin
9.880
Skoda Fabia Cool Edition Klima Fenster el. , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand63.481 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung11/2015
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 106 g/km*
Image Skoda  Fabia Cool 24Garantie+GJR+Sitzhz+PDC+BT+ , Jahr 2016, Benzin
9.880
Skoda Fabia Cool 24Garantie+GJR+Sitzhz+PDC+BT+ , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand97.502 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung07/2016
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Benzin, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 109 g/km*
Image Skoda  Fabia Combi Active Enjoy-Paket, Freisprech. Cool , Jahr 2019, Benzin
9.890
Skoda Fabia Combi Active Enjoy-Paket, Freisprech. Cool , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand123.265 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung07/2019
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Benzin, 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 111 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Motoren, Preis und Marktstart

Es gibt aber keinen Grund zur Sorge, dass die neue Generation von Skodas Kleinwagen ein umgebadgter Polo wird. Dazu ist das Design der beiden Marken in den letzten Jahren viel zu weit auseinander gegangen. Stattdessen dürfte Fabia Nummer vier noch einmal markantere Leuchten und Schürzen bekommen. Und auch ein digitales Cockpit wird es wohl – wahrscheinlich gegen Aufpreis – geben. Motorseitig ist davon auszugehen, dass Skoda vor allem auf Einliter-Dreizylinder setzt. Die könnten, je nach Leistung, mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltung oder Siebengang-DSG ausgestattet sein. Vielleicht übernimmt der Fabia sogar für die stärkeren Motoren die Mildhybride aus dem neuen Octavia um gegen die Konkurrenz wie Peugeot 208, Renault Clio oder Hyundai i20 gewappnet zu sein. Der neue Fabia geht 2021 an den Start, das hat Skoda-Chef Thomas Schäfer bestätigt. Seine Premiere könnte der Kleinwagen schon im Frühjahr feiern. Die Preise dürften um 15.000 Euro starten.