Mit dem ID.Polo folgt VW dem Trend und bringt einen günstigen Einstieg in die Elektromobilität auf den Markt. Das Basismodell startet mit 24.995 Euro knapp unter der 25.000-Euro-Marke und steht in direkter Konkurrenz zu Fiat Grande Panda, Renault R5, Kia EV2 und Co. Dank eines attraktiven Leasingdeals wird es für Privatkunden schon jetzt deutlich günstiger!
Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) gibt es den VW ID.Polo Life (UVP 27.995 Euro) mit 211 PS und einer maximalen WLTP-Reichweite von 425 Kilometern aktuell für 287,98 Euro brutto im Leasing. Das entspricht einem guten Leasingfaktor von 1,03. Dafür kann das E-Auto 48 Monate lang jeweils 10.000 Kilometer pro Jahr gefahren werden. Diese Parameter lassen sich auf den ersten Blick nicht anpassen, eine Nachfrage beim Händler kann sich aber lohnen. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

So viel kostet der neue Polo über vier Jahre

Zusätzlich zur monatlichen Leasingrate fallen einmalig Überführungskosten in Höhe von 760 Euro brutto an. So ergeben sich im günstigsten Fall Gesamtleasingkosten von 14.583,04 Euro brutto (48 mal 287,98 Euro plus 760 Euro).
Übrigens: Wer für die volle staatliche Umweltprämie in Höhe von 6000 Euro qualifiziert ist, der kann die Monatsrate auf 162,98 Euro drücken. (Hier gibt es alle Infos zur neuen E-Auto-Prämie – inklusive Prämienrechner!)
In der Version "Life" kommt der Polo unter anderem mit folgenden Ausstattungs-Highlights: Zweizonen-Klimaautomatik, Keyless Start, Spurwechselassistent "Side Assist", Ausparkassistent, Ausstiegswarnung sowie Infotainmentsystem mit 12,9-Zoll-Display.
Die Lieferzeit fällt bei diesem Deal allerdings etwas länger aus: Der Polo wird voraussichtlich ab September 2027 geliefert. Bei hoher Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr aktuell sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!