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Audi R8

Audi R8

Generation 42

: 2006 – 2015

Warum nicht mal einen Supersportwagen entwickeln, dachte man sich vermutlich bei Audi. Schließlich gehörte Lamborghini bereits seit 1998 zum Hause, Knowhow war also vom Gallardo vorhanden. Den Namen steuerte der Renn-Prototyp bei, mit dem Audi ab dem Jahr 2000 fünf Mal in Folge die 24 Stunden von Le Mans gewann – der R8. Doch mit dem Rennwagen hat der Ende 2006 eingeführte Serien-R8 Coupé weniger gemeinsam als mit einem Audi A4. Denn von diesem stammt immerhin der Motor der Basisversion, wenn man das in diesen Kreisen so nennen will. Der hochdrehende 4,2-l-V8-Sauger leistete 420 PS bei 7800/min, Spitze 301 km/h. Ab dem Erscheinen des offenen R8 Spyder Anfang 2010 waren es 430 PS bei 7900/min und 302 km/h. Ebenfalls aus einer Limousine stammte der 5,2-l-V10 (525 PS/8000/min/313 km/h), ihr Debüt fand im S6 statt. Der V10 ist auch in leistungsgesteigerter Version zu haben, im R8 V10 plus (nur als Coupé) lauten seine Daten: 550 PS bei 8000/min und 317 km/h. Übrigens ist der V10 seit 2013 nur noch mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe lieferbar, die Sechsgang-Handschaltung ist dem V8 vorbehalten. Obligatorisch ist hingegen der Allradantrieb Quattro. Übrigens stellte Audi auch den Lamborghini Gallardo im Lauf der Zeit auf Motor und Antrieb des R8 um.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis: 109.100 – 207.800 €
Leistung: 420 – 560 PS
Höchstgeschwindigkeit: 299 – 320 km/h
Hubraum: 4.163 – 5.204 cm³
Verbrauch (kombiniert): 12,4 – 14,9 l/100 km
0 – 100 km/h: 3,5 – 4,8 s
Kofferraumvolumen: 90 – 100 l
Anhängelast: –

Alle Daten & Varianten

Benzin

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

R8 4.2 FSI quattro 01/2007 – 07/2010

420 PS

4,6 s

13,9 l/100 km

109.100 €

R8 4.2 FSI quattro 07/2010 – 08/2012

430 PS

4,6 s

14,2 l/100 km

111.100 €

R8 4.2 FSI quattro 07/2012 – 05/2015

430 PS

4,6 s

14,2 l/100 km

117.600 €

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