BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf

Generation 1

: seit 2025

Gefällt uns

Sehr günstiger Preis
Hohes Ausstattungsniveau schon in der Basis
Solides, unaufgeregtes Fahrverhalten

Gefällt uns nicht

Hartplastik im Innenraum

Alle Infos zum Modell

BYD Dolphin Surf

Vorstellung

BYD Dolphin Surf

Angriff in der Kleinwagen-Klasse

Der BYD Dolphin Surf ist ein rein elektrischer Kleinwagen mit 3,99 Meter Länge. Damit passt er gerade noch ins A-Segment. Entwickelt wurde er vor allem für urbane Kunden, die ein modernes, günstiges und vollwertiges E-Auto für Alltag und Pendelstrecken suchen. Der Dolphin Surf richtet sich an junge Käufer, Städter, Fahranfänger oder Zweitwagenbesitzer – kurz: an all jene, für die der Umstieg auf Strom bezahlbar sein muss.

In der Preisklasse unter 20.000 Euro zielt er vor allem gegen Dacia Spring und Leapmotor T03. Mit etwas Abstand will er auch Hyundai Inster, Nissan Micra oder Renault 5 die Kundschaft abspenstig machen.

BYD Dolphin Surf

Preis

BYD Dolphin Surf

Basispreis unter 20.000 Euro (Update!)

Das Highlight des Dolphin Surf ist zweifelsohne sein Einstiegspreis: Die Basisversion "Active" startet jetzt bei 19.990 Euro (vorher 22.990 Euro). Das ist exakt der Preis, den BYD mit einer Frühbucherrabatt-Aktion aufgerufen hatte – die endete jedoch Ende Juni 2025.

Darüber rangieren die Varianten "Boost" (ab 26.990 Euro) und "Comfort" (ab 30.990 Euro). Ob die beiden Ausstattungslinien ebenfalls eine Preissenkung bekommen, lässt BYD aktuell aber offen.

Aktuelle Listenpreise

Auf einen Blick: Hier finden Sie die Preise für alle neu verfügbaren Fahrzeuge.

Stand: 01. Mai 2026

Aufbauart: Fließheck

Elektrischer Strom

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

DOLPHIN SURF, Active

88 PS

22.990 €

DOLPHIN SURF, Boost

88 PS

26.990 €

DOLPHIN SURF, Comfort

156 PS

30.990 €

BYD Dolphin Surf

Design

BYD Dolphin Surf

Mutiges Design für einen sportlichen Auftritt

Kantige Konturen, schwebendes Dach, sportlicher Look – der Dolphin Surf tritt selbstbewusst auf. Er wurde für den europäischen Geschmack optimiert, wirkt modern und klar designt. Besonders auffällig: die scharf gezeichneten Scheinwerfer mit LED-Lichtsignatur und die dynamische Seitenlinie mit ansteigender Schulter sowie der große Dachkantenspoiler.

Serienmäßig fährt der Dolphin auf 15-Zoll-Rädern (Active), optional sind 16-Zöller verbaut (Boost/Comfort). Auch bei der Farbwahl zeigt sich der Chinese mutig: Die glitzernde Launch-Farbe "Lime Green" sticht sofort ins Auge. Alternativen: "Polar Night Black", "Apricity White" und "Ice Blue".

BYD Dolphin Surf

Antrieb

BYD Dolphin Surf

Zwei Leistungsstufen, zwei Akkugrößen

Alle Versionen des Dolphin Surf sind Fronttriebler. Die Versionen "Active" und "Boost" fahren mit einem 65 kW (88 PS) starken Elektromotor. Die Topversion "Comfort" kommt auf 115 kW (156 PS) und beschleunigt in 9,1 Sekunden auf 100 km/h.

Die Batterie bietet je nach Variante 30 kWh (Active) bzw. 43,2 kWh (Boost/Comfort) Kapazität. Daraus ergibt sich für den großen Akku eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 322 Kilometer, innerstädtisch sollen laut BYD sogar über 500 Kilometer drin sein. Das reicht für den Alltag locker.

Geladen wird mit 11 kW an der heimischen Wallbox oder 65 bis 85 kW an der Schnellladesäule (je nach Version).

BYD Dolphin Surf

Ausstattung

BYD Dolphin Surf

Schon die Basis ist fast vollausgestattet

Was der Dolphin Surf an Ausstattung bietet, sucht in dieser Fahrzeug- und Preisklasse seinesgleichen – und zwar schon ab der Basisversion. Der "Active" bringt serienmäßig unter anderem mit:

adaptiver Tempomat mit Spurhalte-Assistent
einen drehbaren 10,1-Zoll-Touchscreen mit Android Auto und Apple CarPlay (kabellos)
LED-Tagfahrlicht
eine Rückfahrkamera und Parksensoren hinten
Klimaautomatik
NFC-Keyless-Entry (Fahrzeugöffnung per Smartphone oder Wearable)
eine Vehicle-to-Load-Funktion (3,3 kW) zum Betrieb externer Geräte
veganes Leder auf Sitzen und Lenkrad

Die mittlere Ausstattung "Boost" bietet zusätzlich:

16-Zoll-Leichtmetallräder
elektrisch verstellbare Vordersitze
Regensensor

Die Topversion "Comfort" bringt darüber hinaus:

eine 360-Grad-Kamera
LED-Hauptscheinwerfer
getönte Scheiben hinten
beheizbare Vordersitze
kabelloses Smartphone-Laden

BYD Dolphin Surf

Selbst in der Einstiegskonfiguration ist der Dolphin Surf nahezu voll ausgestattet. Aufpreisliste? Praktisch nicht vorhanden. In allen Dolphin-Varianten gibt es das hauseigene Infotainmentsystem, das bereits aus anderen Modellen bekannt ist. Das lässt sich intuitiv bedienen, auch wenn die verschachtelten Menüs während der Fahrt ablenkend wirken. Hier kann dann die Sprachsteuerung Abhilfe schaffen, die auf "Hi, BYD" reagiert und die meisten Probleme zuverlässig lösen kann. Für die wichtigsten Funktionen lassen sich außerdem individuelle Shortcuts einrichten.

BYD Dolphin Surf

Das Platzangebot im Innenraum ist für die Fahrzeugklasse ordentlich. Vorne ist das Sitzen komfortabel, die Rückbank ist eher für kleinere Passagiere ausgelegt. Der Kofferraum bietet mit 308 Litern Stauraum und seiner Aufteilung genügend Platz für zwei Kisten Wasser. Einziges Manko: die recht hohe Ladekante, die das Beladen erschwert.

BYD Dolphin Surf

Test

BYD Dolphin Surf

Fahren: entspannter Alltagsheld

Wir sind den BYD Dolphin Surf in der stärksten Version Comfort gefahren. Hier werden 156 PS an die Vorderräder weitergegeben. Es stehen drei Fahrmodi zur Wahl: "Eco", mit stärkerer Rekuperation, "Normal" und ein Sportmodus, der für einen Boost in der Beschleunigung sorgt. Letzterer erhöht den Fahrspaß noch mal spürbar – und bringt das Auto in 9,1 Sekunden auf Landstraßentempo.

Insgesamt zeigt sich der Dolphin Surf erstaunlich reif und unaufgeregt: Die Lenkung ist direkt, das Fahrwerk für einen Kleinwagen durchaus komfortabel. Unebenheiten federt er anständig weg. Im Stadtverkehr gleitet er entspannt dahin, kann aber auch mal sportliche Ampelstarts hinlegen.

Die Assistenzsysteme arbeiten zuverlässig. Besonders gefallen hat uns der feinfühlige Abstandstempomat, der auch in Kurven sanft abbremst, ohne zu ruckeln. Auf der Autobahn ist laut Hersteller bei 150 km/h Schluss. Das sollte im Alltag locker ausreichen, denn genau darauf ist der Dolphin Surf ausgelegt.

22. Oktober 2025

Lena Trautermann
Stv. Chefredakteurin AUTO BILD

Viel E-Auto fürs Geld: Dieses Versprechen erfüllt der BYD Dolphin Surf auf ganzer Linie. Für unter 20.000 Euro gibt's hier kein Billigstromer-Feeling, sondern ein durchdachtes, voll ausgestattetes Fahrzeug, das alltagstauglich, angenehm zu fahren und gut verarbeitet ist. BYD zeigt mit dem Dolphin Surf, dass Elektromobilität nicht teuer sein muss. Das ist mehr als ein Einstieg – das ist ein Angriff auf den Kleinwagenmarkt.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis: 22.990 – 30.990 €
Leistung: 88 – 156 PS
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Elektrische Reichweite: 220 – 322 km
Verbrauch (kombiniert): 15,5 – 16 kWh/100 km
0 – 100 km/h: 9,1 – 12,1 s
Kofferraumvolumen: 308 – 1.037 l
Anhängelast: –

Technische Daten & Varianten

Elektrischer Strom

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Reichweite

Listenpreis

DOLPHIN SURF, Active seit 05/2025

88 PS

11,1 s

220 km

22.990 €

DOLPHIN SURF, Boost seit 05/2025

88 PS

12,1 s

322 km

26.990 €

DOLPHIN SURF, Comfort seit 05/2025

156 PS

9,1 s

310 km

30.990 €

BYD Dolphin Surf Bilder

BYD Dolphin Surf

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BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf: Fotos

BYD Dolphin Surf Videos

BYD Dolphin Surf: Test

Bunt, billig, beachtlich?

BYD Dolphin Surf Tests

BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf im Test

Beim Bremsen besteht noch Nachholbedarf

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